不是奔馳可以面對(duì)自己的問(wèn)題嗎、而是4S店可惜正確面對(duì)自己的問(wèn)題嗎、車(chē)是死物怎么面對(duì)！

關(guān)系到每個(gè)消費(fèi)者的利益必須重視起來(lái)，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題需要給消費(fèi)者一個(gè)解釋?zhuān)蛘咦约赫穆鋵?shí)千里之堤潰于蟻穴

會(huì)，承認(rèn)錯(cuò)誤，屢教不改。

這次事件的根源是傲慢與偏見(jiàn)。自從1840年被打開(kāi)國(guó)門(mén)后，西方對(duì)我國(guó)傲慢與偏見(jiàn)成為了政治正確，原因就是我們一直在被動(dòng)挨打。西方國(guó)家當(dāng)然打人一時(shí)爽，一直打人一直爽了，我們甚至沒(méi)有真正意義上的還手過(guò)。

不知道疼，沒(méi)有疼徹骨，他們?cè)趺纯赡軙?huì)正視你。舉個(gè)例子，日本，把它打的快疼死的美帝成了美國(guó)粑粑，相持很久的中國(guó)在他們眼里一樣還是大腸內(nèi)容物。

綜上，只有我們繼續(xù)努力快速發(fā)展經(jīng)濟(jì)科技軍事，摒棄娛樂(lè)至死的西方糟粕，嚴(yán)厲打擊逐漸西方化的道德敗壞，迅速壯大，通過(guò)一場(chǎng)讓他們生不如死的較量，才能夠讓這幫尼安德特人明白什么叫君子報(bào)仇從早到晚

奔馳在一般情況下是不會(huì)面對(duì)問(wèn)題的。比如在面對(duì)車(chē)輛方向盤(pán)異響、雨刮異響、剎車(chē)異響等等問(wèn)題時(shí)他們的回答大都是正常、用段時(shí)間就好了、不影響安全等等。只有在社會(huì)反響巨大的時(shí)候才會(huì)面對(duì)說(shuō)不過(guò)去的問(wèn)題。且過(guò)程也是非常丑陋的“扭扭捏捏”！

這個(gè)事件首先暴露出的是奔馳的問(wèn)題處理機(jī)制是不完善的（或者說(shuō)牛氣慣了），作為一個(gè)豪華品牌應(yīng)當(dāng)有完善的處理方式，一般情況下經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)同廠家溝通處理方案，可能他們也沒(méi)想到以前那么多的問(wèn)題都沒(méi)能咋滴（簡(jiǎn)配，抖動(dòng)，斷軸，爆胎等問(wèn)題）這次是真的奔馳官方不出面解決是不行的，但是也不會(huì)明確給予退步太多，因?yàn)槭痉缎?yīng)是很恐怖的，哪個(gè)品牌也不敢保證一點(diǎn)意外都不發(fā)生