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題主所謂的飛致250新款應(yīng)該就是國四版，而網(wǎng)上所流傳的諜照，只不過是飛致的孿生兄弟泰版飛致250，而對于國四版飛致250騎士分享只能用失望來形容。
因?yàn)檫@款車和老款并沒有多大的不同，整車基本上是按部就班，只不過排放標(biāo)準(zhǔn)符合了國四要求，這樣的變化對于用戶來說其實(shí)并沒有多大的不同，反而因?yàn)楣┯拖到y(tǒng)的原因，暴露出了熄火的現(xiàn)象。
既然這樣是不是我們就應(yīng)該選擇凱越400x呢？其實(shí)不然，這兩款車型的差異還是比較大的，首先它們的車型定位完全不同，其次車型背景也完全不一樣，所以飛致250雖然有點(diǎn)不盡人意，但也不至于虎落平陽被犬欺。
根據(jù)車型定位來看飛致250會更實(shí)用，因?yàn)樗珧T車的車身結(jié)構(gòu)，既適合平時(shí)代步使用，也能夠長距離騎行，并且發(fā)動機(jī)的性能會更出色。
當(dāng)然這里指的不是它的動力表現(xiàn)，而是它極為出色的油耗表現(xiàn)，以這款車的油耗表現(xiàn)來看，真正意義上和這款車能夠叫板的，幾乎還找不到一款，但不過千萬不要拿小排量車型叫板哦！
凱越400x作為一款休旅車，外觀仿的很有味道，動力表現(xiàn)也比較勻稱寬泛，并且也比較穩(wěn)定，是輕度摩旅狀態(tài)下值得選擇的一款車。
但這款車最大的軟肋就是做工問題，雖然飛致250做工也有問題，不過相比凱越400x要好一些，畢竟它是一款合資品牌車型，而凱越400x只是一個(gè)自主品牌，并且整車的總裝能力并不是非常的強(qiáng)。
因此這兩款車型之間的較量，既不是動力也不是油耗，而是兩款車型背后隱藏著的品質(zhì)保證，所以從這一點(diǎn)上來說選擇飛致250會更靠譜。
至于說兩款車型售價(jià)上的差異，以及配置上的不同，其實(shí)并不影響最終的選擇，如果給飛致250加價(jià)我們想要的一切它都可以實(shí)現(xiàn)，所以這場比拼本來就是一場不對等的對比。
通過以上的簡要介紹可以看到，按照正常的車型選擇流程飛致250優(yōu)勢會更明顯，但如果不是很注重車型的品質(zhì)，而在意車輛的性能表現(xiàn)和騎行質(zhì)感，凱越400x也是不錯(cuò)的選擇，畢竟這款車各方面表現(xiàn)還是比較可以的。
應(yīng)該是凱越400吧。
先說下飛致250，穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，超強(qiáng)的續(xù)航能力，成為國內(nèi)可以和gw250對戰(zhàn)的唯一對手。目前的國四版本依舊中規(guī)中矩，19L的大油箱是一個(gè)賣點(diǎn)，最大功率14.6kw/7500r/min，最大扭矩19.5N.m/6500r/min
再說下凱越400，作為國內(nèi)山寨寶馬第一的車企，對他實(shí)在沒什么好感，但還算質(zhì)量上還過得去。400延續(xù)了500的車架，渝安的避震，多連桿的后避震，鋁合金輪轂都是標(biāo)配。最大功率28.5kw，最大扭矩35N.m。
兩輛車無論價(jià)格，用途，等級都不在一個(gè)層面上，不知道為何會進(jìn)行對比，最重要的是根據(jù)自己的用途進(jìn)行選車。
