電摩屬于機動車范疇。但是如果你有汽車駕駛證，沒有摩托駕駛證，會被認定按準駕不符直接扣12分。有摩托車證，如果沒有牌照，按不按規(guī)定懸掛號牌扣12分。要么開車，要么騎電動自行車，千萬不要搞中間派。

我就買了個綠源72v20a的，3000出頭下地，感覺就那樣，說是可以跑51碼，其實就42碼的樣子，妥妥的黃牌??！還沒白牌跑得快，20a不行，起碼要32a的，這個冬天差不多40到50公里，夏天70公里！

主要是電動摩托車續(xù)航是個大問題，標稱200公里的，日常通勤環(huán)境使用起來也就100公里，充電時間又長，2年后電池最多能開70公里，里程焦慮啊，去哪兒都得計算距離。大多數(shù)電摩的最高時速就是50出頭，平時加速也就前面30時速賊快，過了就慢了，這個速度非常尷尬，在機動車道上慢，在非機動車道是快。真不知道制定標準的人，有沒有騎過

因為電摩的運行費用實在是太便宜了，簡直令人抓狂！好的產(chǎn)品價格太貴，比摩托還貴，安全配置比摩托還高，有些配置普通摩托車永遠不可能有。

容易失火，充電時間長。住高層充電是難題。駕駛員缺乏交通常識違章多，事故率高。功率低不適應山區(qū)騎行。電瓶壽命短，而且太貴。跑著似乎比摩托省油。到換電瓶的時候，算算賬比摩托車一點不省錢。續(xù)航里程短。