一般都是5年以上的老車了,方向機(jī)間隙太大,橫直拉桿間隙過大,立柱間隙偏大等這幾種情況造成的。所以開起車來看方向盤不正跑起車來還能直行跑。
二種可能!第一,比較老款的公交車大車方向盤圈程比較多。中間的虛量比價大,這樣長時間駕駛也不用讓駕駛員保持高度的緊張!第二,兄弟,看看眼科[打臉][捂臉]
公交車方向盤總感覺不正。這是駕駛員的視線過近,所以方向盤總覺得不正。做為職業(yè)駕駛員必須有眼觀六路耳聽八方的本領(lǐng)。不這樣是干不好本職工作。眼的視線放遠(yuǎn)了,方向盤的虛量,自然隨著你的手力校正了。你的問題就是視線過近造成,把視線放遠(yuǎn),車走的是一條線。否則是七扭八歪,給旁觀者一個不好印象。
這種問題一般是方向球頭松動,轉(zhuǎn)向立柱間隙過大,導(dǎo)致的方向不正,建議檢查更換,做個定位就可以排除問題。
方向盤正不正,和車走直線有關(guān)系嗎?
這個車肯定修理過轉(zhuǎn)向豎拉桿,修理工不負(fù)責(zé)任,可以調(diào)整豎拉桿,還可調(diào)整方向盤,但調(diào)整方向盤較麻煩,參考!
應(yīng)該是方向盤有間隙,得做個四輪定位,公交車這種大型車輛,在保養(yǎng)方面多半不會像我們私家車主這樣注重這些小細(xì)節(jié),所以這種情況比較多見
間隙過大了,以前開農(nóng)用自卸車。礦量差不多半圈了,沒在意,一樣的跑好長時間也沒事,
方向偏了唄,我考科三的時候就是,照樣100分過關(guān),開車別看方向盤,看方向盤找方向說明你還不會開車
你新手吧,走的直不直還要看方向盤,不都是憑感覺的嘛!
保養(yǎng)廠 修車后 沒有有裝正 只是隨意給安裝上了!
這是方向盤不正,調(diào)整即可。
方向盤多少都有些自由曠量
方向間隙大了
有些車出廠就不正,沒必要拆了再調(diào)整
可能是保養(yǎng)的時候更換橫拉桿球頭,裝配時方向盤沒打正,老司機(jī)方向盤正不正和走不走直線沒多大關(guān)系,關(guān)鍵在路上的分道線
我開了20年公交車,十幾個車型只有兩次接的新車方向盤是正的。
方向盤沒安正也會這樣
把方向盤拔下來,調(diào)正在按回去,就行了。老司機(jī)不耽誤事,所以就不調(diào)了。
方向盤下面萬向節(jié)那里可以調(diào),我車出廠就是斜的,六年了 我都沒有調(diào) 其實(shí)就一顆螺絲……
看燈是路,不是低頭看方向盤,只要不跑偏,又不是機(jī)械加工,角度需要分秒不差。
因?yàn)槁凡黄?/p>
開車方向正不正,不是看方向盤正不正的,是感覺車子有沒有走直。
四輪定位時讓人弄下即可。
另外,象寶馬,出廠就是歪的,設(shè)計(jì)如此。
