謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因?yàn)楣ぷ髟?，我?guī)缀趺刻於荚诮佑|汽車，所以對(duì)于這個(gè)問題我覺得我還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的，下面就以我個(gè)人的視角來回答一下你的問題。
一句話：該買的人還是會(huì)買，不買的人依然不會(huì)買。傳統(tǒng)保守型用戶的經(jīng)典名言：只要燃油車一天不消失，我就不會(huì)買新能源汽車。某造車新勢力老總的名言：我不知道現(xiàn)在還開燃油車的人圖什么，汽油味嗎？這兩者之間形成的碰撞可謂是非常鮮明的，這個(gè)世界并不是非黑即白的，純電車和燃油車之間還有一種車型叫混合動(dòng)力。
既然說到了交稅，那么我們來看看。比如一臺(tái)裸車價(jià)為20萬元的電車，購置稅為17699元，到了2023年，這部分錢需要用戶自掏腰包。要知道蔚來、理想、小鵬、比亞迪很多車型價(jià)格都在20-30萬元左右，在免稅之前，真的不會(huì)去考慮購置一臺(tái)新能源汽車嗎？要知道在限牌限號(hào)的城市，毫無疑問漲價(jià)的這點(diǎn)錢起不了一絲波瀾。
為什么這么說？因?yàn)檠a(bǔ)貼逐年退坡、原材料價(jià)格上漲、供應(yīng)鏈困難，新能源車型的售價(jià)就已經(jīng)漲了不止一輪，累計(jì)下來差不多幾千甚至上萬元，堪比交稅了。而提車的周期反而在不斷延長，主流熱銷車型不等三四個(gè)月就別想把車拿到手。
這些情況都說明了新能源車型在未來就算不是主流，也是和燃油車陣營平起平坐的，所以交稅一視同仁，有什么不對(duì)呢？就以我個(gè)人身邊的情況來說，有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，家里可以供養(yǎng)兩臺(tái)車的家庭，基本上都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)或者考慮一輛燃油車作為家庭主力用車，一臺(tái)純電車或者混合動(dòng)力作為市區(qū)代步，這也將成為將來大城市的普遍現(xiàn)象。
好了，就先回答到這里吧。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~
燃油車就買手動(dòng)擋。自動(dòng)擋就買新能源。自動(dòng)檔油車就是閹割了的手動(dòng)擋。新能源就是運(yùn)行平穩(wěn)無噪音。手動(dòng)有車就是發(fā)動(dòng)機(jī)聽噪音來換擋的樂趣。
割韭菜就不香了，之前買的早，優(yōu)惠補(bǔ)貼能砍一半，后來大頭被網(wǎng)約車吃了，但也能做到免稅，運(yùn)氣好還能申請(qǐng)當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼，等于免了5萬。停標(biāo)準(zhǔn)停車場還能減一元的優(yōu)惠。算起來是省很多，但充電焦慮，要提前考慮，規(guī)劃行程，有幾次沒電了也剛好充電樁都滿，或者有故障，只能下次或者等。
