我也在深圳，說說我的搖號(hào)經(jīng)歷，我們家庭算上公司的，一共有3個(gè)賬號(hào)在搖號(hào)，就是我，我愛人，我公司，但是幾年下來，孩子都要上幼兒園了，小的也會(huì)走路了，一個(gè)家庭沒有一臺(tái)本地車牌的車，確實(shí)不太方便，身邊的這樣的也不少，如果說競(jìng)價(jià)，也買的起，但是真舍不得，其實(shí)如果要限，那就要以家庭為單位，對(duì)于家庭中沒有一臺(tái)車的可以放寬指標(biāo)，對(duì)于有車想競(jìng)價(jià)的，直接把價(jià)格定好高一些。
頗具爭(zhēng)議的汽車牌號(hào)限購政策是否有必要做出調(diào)整，調(diào)查結(jié)果顯示，盡管這項(xiàng)政策存有不少弊端而遭非議，但大部分被訪者還是認(rèn)為不該輕易取消，其中23%的參與者認(rèn)為這項(xiàng)政策應(yīng)該做出較大的調(diào)整，以更好地達(dá)到治堵的效果，而多達(dá)61%的人認(rèn)為只需要對(duì)其進(jìn)行微調(diào)即可。但亦有16%的人認(rèn)為這一政策應(yīng)該取消。隨著搖號(hào)政策出現(xiàn)松動(dòng)跡象，限購政策是否應(yīng)該繼續(xù)日前成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，甚至引發(fā)了相關(guān)部門的“口水戰(zhàn)”。
個(gè)人認(rèn)為，近期發(fā)改委同步的調(diào)整要求更符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律。車是一種交通工具，作為合法市民，對(duì)于自己買不買車，買什么樣的車，是消費(fèi)自由問題，政府應(yīng)該重點(diǎn)引導(dǎo)消費(fèi)而不能限制消費(fèi)；比如政府可以把重心放在如何提升城市的交通承載能力、比如提升汽車產(chǎn)品質(zhì)量和能耗等，而不應(yīng)該通過比較簡(jiǎn)單粗暴的限購，去管控...
支持逐步取消限購。
個(gè)人覺得確實(shí)該廢掉這個(gè)搖號(hào)政策，起碼一個(gè)家庭為單位該開放一個(gè)指標(biāo)吧。或者學(xué)學(xué)貴陽，參加一年搖號(hào)未中，可以直接申請(qǐng)一個(gè)指標(biāo)啊！像我們這樣家庭為單位幾個(gè)號(hào)搖著幾年都不中的，每三個(gè)月還要去續(xù)一次期，真的好心累…
深圳如果搖號(hào)交押金5萬，可以杜絕很多搖號(hào)玩的…
為什么深圳要強(qiáng)行加上社保，社保不是自由買賣嗎？為什么做任何事都要和買社保有關(guān)？
我都快累死了，揺四年了，沒次看到信息都是本期沒中，是或申請(qǐng)過期，尼瑪?shù)?/p>
我有深圳車牌，想轉(zhuǎn)讓，要怎么樣才合法轉(zhuǎn)讓
搖號(hào)太不公平，應(yīng)該是叫號(hào)，大家按申請(qǐng)ID，順序取號(hào)，取了號(hào)三個(gè)月買車，不買重新叫號(hào)。
廣州都應(yīng)該取消啦，廣州學(xué)學(xué)人家
我們家四人，我和老公還有女兒三人從深圳開始搖號(hào)至今也沒中上，很無奈。我們家車只能用外地牌照，真不方便，深圳戶籍的家庭應(yīng)該開放一個(gè)車牌才是。
我覺得非深戶原有B牌的車主換車可以繼續(xù)沿用，而不應(yīng)該收回。
取消了就取消了唄?。?！每申請(qǐng)一次只有三個(gè)月的有效期，過了三個(gè)月的就自動(dòng)取消啦，你要再重新去申請(qǐng)。
我申請(qǐng)了兩年了，兩年了都沒有搖中。
應(yīng)該限制一人多車現(xiàn)象，每個(gè)人只允許一輛車，這樣不管有多少錢都不會(huì)浪費(fèi)停車資源，富人可以以公司的名義買車，按納稅申領(lǐng)指標(biāo)，還有就是僵尸車半年沒有移動(dòng)的是不是查明原因，如無特定出差或者健康原因的一律收回號(hào)牌，堵車的重要因素就是停車位不足，多余閑置的車少了一定會(huì)緩解堵車
我們從我兒子出生開始搖號(hào)，一直搖搖到我女兒都出生了，還沒搖到，最后直接買了一輛比亞迪[捂臉][捂臉][捂臉]
深圳的戶口，深圳的房，唯獨(dú)沒有深圳的牌，搖了四年了還不如人家爆發(fā)的好運(yùn)氣
要提高中簽率很容易，要從幾十萬搖號(hào)者中優(yōu)先給剛需、搖號(hào)久不中者也有很多方法，老百姓都能想到的事他們想不到？偏不那樣做而已，因?yàn)樗麄冊(cè)诤醯氖歉?jìng)價(jià)那一塊的業(yè)務(wù)，目前順風(fēng)順?biāo)?/p>
不單雙號(hào)出行都阿彌陀佛了，還取消搖號(hào)？想想就好！
怎辦，之前搖號(hào)沒通過，后用錢拍牌的，讓車管所退錢吧
那只能送你一首涼涼
直接非深戶不得搖號(hào)不是更好
深圳搖號(hào)個(gè)人有效編碼的有效期為3個(gè)月，有效期內(nèi)，未獲得指標(biāo)的，自動(dòng)轉(zhuǎn)入次月配置。屆滿3個(gè)月，就要到手機(jī)或電腦或者現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)窗口申請(qǐng)延期并對(duì)資格進(jìn)行再次審核，審核通過后才能繼續(xù)參加搖號(hào)。
真可憐深圳本地人！深圳本地戶口還得搖號(hào)！
其實(shí)提高城市建設(shè)力度，合理規(guī)劃管理，可以有限度的開放摩托車，比如像某些城市那樣以戶口為單位分配名額，這樣交通沒那么擁堵我們選擇出行未必一定要小車，減緩各壓力！
限購限買有啥用嘛，該堵還是堵，直接限號(hào)出行最好，0到9尾號(hào)字母也編排到相應(yīng)對(duì)應(yīng)數(shù)學(xué)上，周一到周五每天放兩個(gè)號(hào)出行，肯定不堵，有錢想多買車規(guī)避都得買五輛[呲牙]
先攢夠每月的停車費(fèi)，再說
全家去搖，從搖號(hào)開始到現(xiàn)在一個(gè)都沒搖到，沒辦法只好上了個(gè)周邊城市的號(hào)，每天早早送孩子上學(xué)，然后去上班，搞的像特種部隊(duì)，走路都是卡秒的，就怕7點(diǎn)到了！在深圳生活沒個(gè)本地車牌太不方便?。。?/p>
沒車的容易搖到，有車的很難很難，這是經(jīng)驗(yàn)。
取消太好了，我想買車都買不成。沒牌子
搖號(hào)就是深圳市政府的一個(gè)賺錢的工具，作為深圳人，真的感覺政府的決定是不對(duì)的，應(yīng)該提高深圳人民在深圳的幸福感，整天為了塊車牌，真讓人頭疼。
我遙號(hào)四年了，還沒有結(jié)果。感覺太難遙到了。
繼續(xù)申請(qǐng)，它一次三個(gè)月可以續(xù)三個(gè)月，時(shí)間到了要繼續(xù)申請(qǐng)，只要條件滿足就可以繼續(xù)參與搖號(hào)
我家老公一個(gè)名字搖號(hào)，差不多半年就中了
限購應(yīng)該限誰的購？應(yīng)該限購什么車？這兩個(gè)問題可以考慮。一，停車場(chǎng)可以利用現(xiàn)代科技手段建設(shè)多層停車空間；二，最大限度拓展生活和公共場(chǎng)所停車空間；三，后期建設(shè)停車位比例必須提高，預(yù)留后續(xù)擴(kuò)展空間。
我都搖了Ｎ年啦
那就不買車了吧，出行坐公車地鐵，讓車企倒閉吧
我既然忘記是周五還在限行中！一大早就在市區(qū)兜了一大圈、還好運(yùn)氣不錯(cuò)沒被罰款、限行只是限制了窮人、車牌難中還貴、都七萬多了！
沒牌的著急，有牌想轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)不了，真是資源浪費(fèi)。
擴(kuò)大五倍搖號(hào)量
深圳地鐵公交都很方便，不買車
如果是真的，我就感謝你啊。。。
