邵陽(yáng)火車(chē)站重建是好事，提升城市品質(zhì)，中國(guó)速度高鐵給地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)至關(guān)重要。邵陽(yáng)歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，物華天寶、人杰地靈，交通帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)，也給周邊縣區(qū)脫貧致富創(chuàng)造契機(jī)。
現(xiàn)在的火車(chē)站出站口攬客的沒(méi)人管，廣場(chǎng)廣場(chǎng)舞的地盤(pán)，候車(chē)室、售票處小的可憐，安檢落后，就一道安檢口，沒(méi)人工智能，也屬于罕見(jiàn)。
廣場(chǎng)規(guī)劃出公交位，出租車(chē)位。公交就幾路，去的地方去不了，出租車(chē)都隨機(jī)停放，一出站\"熱情的\"出租熱情過(guò)頭，很?chē)樔?。沒(méi)有明顯的指示牌，做好治安，就一臺(tái)特警車(chē)，好像很少看到帶裝備的巡邏，跟城南公園的差不多。
可能是經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，大媽們的地盤(pán)也看得出發(fā)展的節(jié)奏，等廣場(chǎng)成了匆匆的人流，邵陽(yáng)是矚目向往的家園。
早兩年就聽(tīng)說(shuō)要拆掉重建了，為何遲遲不見(jiàn)動(dòng)靜，火車(chē)站是一座城市的名片，我們的邵陽(yáng)站設(shè)施落后很有必要重建
我覺(jué)得沒(méi)必要重建，都是面子工程，政績(jī)工程，套取國(guó)家資金的工程。但可以擴(kuò)建，在原有的基礎(chǔ)上改擴(kuò)建，增加南站房南廣場(chǎng)。我覺(jué)得邵陽(yáng)火車(chē)站還有個(gè)奇葩，早十年前我在邵陽(yáng)火車(chē)站附近工作過(guò)，一到春運(yùn)就在火車(chē)站門(mén)口搭個(gè)春運(yùn)棚，所謂的臨時(shí)候車(chē)室。明明火車(chē)站里面還有空著沒(méi)有開(kāi)放的候車(chē)室，為什么不好好利用起來(lái)，為什么還在外面設(shè)個(gè)臨時(shí)棚？這是為什么，，
早就應(yīng)該重建了
邵陽(yáng)作為一個(gè)四線城市，并且評(píng)衛(wèi)生文明城市。
GDP在不斷變更。所有的一切代表這座城市在變化，在進(jìn)步，也渴望著。
再說(shuō)了，隨著邵陽(yáng)鐵路線逐漸增多，也帶來(lái)了許多外來(lái)人員。一座火車(chē)站就是外地朋友對(duì)邵陽(yáng)的第一印象。
那么再往后延伸，工作人員要系統(tǒng)培訓(xùn)，別像個(gè)地痞流氓一樣，服務(wù)態(tài)度要好。別總認(rèn)為自己很牛逼，說(shuō)到底也是服務(wù)行業(yè)。
所以重建是必然
邵陽(yáng)火車(chē)站修與不修，不是我一介平民百姓說(shuō)了算的，以我的建議:必須修一下，現(xiàn)在的時(shí)代在發(fā)展，戶戶都有了私家車(chē)，私家車(chē)送一個(gè)親戚到火車(chē)站，要個(gè)停車(chē)位都沒(méi)有，應(yīng)該把廣場(chǎng)占用一部分，規(guī)劃停車(chē)位，至少一百個(gè)停車(chē)位以上，出租的士應(yīng)專劃一部出來(lái)，專人管理，嚴(yán)禁亂停亂放，整齊劃一一字排列，一個(gè)井然有序、衛(wèi)生、文明的火車(chē)站是我們平民百姓的最大心愿。
要建就建一個(gè)30年以上不落后的高鐵站
這個(gè)事說(shuō)不好，重修肯定是好事，問(wèn)題是邵陽(yáng)有錢(qián)修嗎，看懷邵衡線，還有哪個(gè)站比邵陽(yáng)站差的，說(shuō)出來(lái)丟人，一個(gè)地級(jí)市，連個(gè)像樣的高鐵站都沒(méi)有，天天喊口號(hào)，有用嗎，臨時(shí)車(chē)站修了多少年了，為的是給車(chē)站改造用的，浪費(fèi)錢(qián)
邵邵鐵路系統(tǒng)歸婁底，衡陽(yáng)，懷化管，大邵陽(yáng)鐵路系統(tǒng)應(yīng)該升格，邵陽(yáng)火車(chē)站與婁底，衡陽(yáng)火車(chē)站一樣級(jí)別。
應(yīng)該重建為了適應(yīng)更好的高鐵城鐵發(fā)展提伸城市品位
邵陽(yáng)站重修是必然的，隨著懷邵衡鐵路，新婁邵鐵路，和即將修建的呼南高鐵在邵陽(yáng)站交匯！站房本來(lái)就小的邵陽(yáng)站實(shí)在是不夠用，新建的邵陽(yáng)站是普高同站。站房采用騎跨式站房！未來(lái)還有廣清永高鐵接入邵陽(yáng)站，邵陽(yáng)站是邵陽(yáng)的一張名片。設(shè)計(jì)者應(yīng)有前瞻性，要一步到位。
希望邵陽(yáng)站盡快動(dòng)工，早些完工，服務(wù)邵陽(yáng)人民。
邵陽(yáng)是個(gè)人多地寬的千年古城根據(jù)城市未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)現(xiàn)存的火車(chē)南站已遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上運(yùn)截的能力，必須拓寬給乘客方便舒適的新站房。
邵陽(yáng)火車(chē)站的取票處應(yīng)加裝中央空調(diào)，夏天炎熱無(wú)比，多天北無(wú)勁吹。
應(yīng)該升級(jí)成更大規(guī)模得高鐵站
基礎(chǔ)設(shè)施是和經(jīng)濟(jì)發(fā)展分不開(kāi)的，邵陽(yáng)市目前經(jīng)濟(jì)狀況大家都知道的，所以重建目前不大可能，應(yīng)該也沒(méi)這個(gè)必要。
邵陽(yáng)站確實(shí)差，里面的設(shè)施不像一個(gè)高鐵站
不管怎么建都要好好設(shè)計(jì)，認(rèn)真施工，高質(zhì)量建設(shè)。原來(lái)的車(chē)站一進(jìn)去就發(fā)現(xiàn)施工建設(shè)粗糙，質(zhì)量差，但不知怎么就驗(yàn)收合格了。
我是邵陽(yáng)人在外地工作每次回家發(fā)現(xiàn)火車(chē)站2個(gè)字(很亂)公交亂停找不到線路牌，的士更亂上車(chē)談價(jià)叫滿座位再開(kāi)，私家車(chē)沒(méi)地方接送客人，不到二十年的新火車(chē)站好像有五十年了沒(méi)有遠(yuǎn)見(jiàn)的設(shè)計(jì)，必須重新設(shè)計(jì)改造[贊][祈禱]
邵陽(yáng)市區(qū)南站，應(yīng)該不是高鐵站，他是火車(chē)站，你們搞錯(cuò)了，還是個(gè)比較好的火車(chē)站，聽(tīng)說(shuō)早兩年升級(jí)成重車(chē)站了，
不是在重建了嗎？
火車(chē)站要適應(yīng)時(shí)代發(fā)展和需求！要有多功能！
邵陽(yáng)站全國(guó)設(shè)計(jì)最不合理，每次回來(lái)一次就說(shuō)怎么修成這樣
非常有必要，而且要加快建設(shè)速度。
重建！關(guān)系到市容，市民的出行！
建議有必要擴(kuò)建，重建的話，浪費(fèi)太大，邵陽(yáng)的交通一到上下班，好堵車(chē)，建議把路擴(kuò)寬點(diǎn)
邵陽(yáng)火車(chē)站高鐵站應(yīng)該離市區(qū)5公里以上
不是已經(jīng)在開(kāi)始重建了嗎！
因?yàn)槔仙坳?yáng)站要跟新技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)需要接軌，必須要重建。而且還要用大數(shù)據(jù)分析未來(lái)50年后的發(fā)展和變化建一個(gè)合理的新火車(chē)站…
已經(jīng)動(dòng)工擴(kuò)建了
到底說(shuō)的是那個(gè)站，我記得邵陽(yáng)火車(chē)站蠻大的，前面有個(gè)大廣場(chǎng)
