這件事首先是當(dāng)下資本運(yùn)作的大環(huán)境使然，創(chuàng)業(yè)者出個(gè)點(diǎn)子，花錢炒作吸引融資，金主也不傻，出錢接著炒，泡沫做的越來越大，誰都知道泡沫遲早要破，但誰都覺得自己可以及時(shí)變現(xiàn)跑路，手捧雷不會(huì)炸在自己手里。共享單車本來是好東西，但一是炒得太厲害，二是沒找到真正的盈利點(diǎn)，當(dāng)泡沫褪去，剩下的不就是一地雞毛么?；氐窖航鹗录旧?，經(jīng)營(yíng)者最大的問題就是對(duì)巨額押金的管理策略：當(dāng)?shù)谝还P押金退不出來，那就是在雪山頂扔下的第一顆石子，接下來的就是必然到來的雪上加霜

兩方面看待這個(gè)問題，一是用戶素質(zhì)，作為一項(xiàng)便民設(shè)施，需要大家共同自覺維護(hù)設(shè)備安全，肆意損壞單車，將極大打擊行業(yè)的發(fā)展，最終讓民眾出行變得不易；二是自行車自身質(zhì)量，作為一項(xiàng)公共用具，勢(shì)必要有經(jīng)得起考驗(yàn)的品質(zhì)，否則會(huì)隨著時(shí)間推移被大眾所淘汰。

我住的地方附近總會(huì)看到類似的共享單車，而且有些是車把，腳蹬子，輪子等都不見了。

昨天早上想騎車上班，結(jié)果連著掃了很多輛都有問題，不是腳蹬子壞了就是被人私自上了鎖，要么是車帶癟了壞了，或者是密碼鎖車牌號(hào)什么的被破壞了，最后走了二十分鐘才找到可以騎的車。很多人都會(huì)為了自己的方便而做這樣類似的事情，我只能盡量做好自己能做的事。

聯(lián)想到今天早上擠地鐵，大家都是上班打拼的都不容易，但是有些人就是使勁往外推不讓別人上去，所以很多時(shí)候進(jìn)去還會(huì)被推出來或者根本進(jìn)不去，而特別過分的是一旦地鐵門關(guān)上，周圍就會(huì)馬上變得沒那么擁擠了，但是上車的時(shí)候就是沒有空隙。。而且上車時(shí)不讓進(jìn)去的一些人下車的時(shí)候就會(huì)不管不顧地往外推。。

這類的事情甚至更過分的事情都數(shù)不勝數(shù)，感覺大家都不容易，希望能夠相互體諒，監(jiān)管制度難以做出全面的硬性規(guī)定，大多數(shù)時(shí)候還是需要道德約束，需要自覺履行，所以真心希望每個(gè)人都能相互理解和關(guān)照，想想如果自己也遇到類似的情況時(shí)會(huì)怎么樣，多體諒做一些事情時(shí)會(huì)為別人帶來什么困擾，自私少一些，大家都會(huì)過得好一些。