這是一個(gè)在官方主導(dǎo)下的妥協(xié)的結(jié)果！可以想見，從事發(fā)后，女車主經(jīng)歷了足以用一生來消化的事情，承受了非常大的壓力。在調(diào)查結(jié)果還沒有最終公布之前就選擇和解，也是無奈之舉。

女事主（包括不少網(wǎng)友）都沒搞清楚個(gè)問題，這車是三包問題還是商業(yè)欺詐問題？

“三包”是指按法規(guī)合法完成買賣合約，銷售的產(chǎn)品沒有質(zhì)量問題，在后續(xù)一定時(shí)間內(nèi)正常使用產(chǎn)品產(chǎn)生的質(zhì)量問題，屬于“三包”服務(wù)范疇。

如果買賣過程中，賣方?jīng)]有按照合同和國(guó)家相關(guān)法規(guī)規(guī)定，將不符合合同和法規(guī)規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品賣給買方，特別是故意隱瞞產(chǎn)品缺陷和質(zhì)量問題，屬于欺詐行為。這個(gè)可以是更換合格產(chǎn)品、退款、甚至懲罰性賠償。

這次車子還沒開出大門就缺油，這肯定不是交貨以后發(fā)生的，肯定在交車以前，車輛就有質(zhì)量問題的，按規(guī)定，車輛最后交給消費(fèi)者前，必須做pdi全車質(zhì)量檢查的，交車手續(xù)里必須附上pdi檢查報(bào)告。也就是說，漏油問題，在pdi檢查時(shí)是完全會(huì)被檢查出來的，4s是完全知情的。4s可能會(huì)說，因?yàn)橥祽?，?shí)際并沒做pdi檢查，所以不知道有問題，那這是你4s店自己的問題，規(guī)定默認(rèn)你是檢查過的，而且有pdi報(bào)告，當(dāng)然，4s交車時(shí)可以用偽造的pdi報(bào)告，結(jié)果砸自己腳了（從經(jīng)驗(yàn)判斷，應(yīng)該是沒認(rèn)真檢，甚至根本沒見檢，偽造了報(bào)告，因?yàn)槿绻嬲J(rèn)真檢了，肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)漏油，4s也肯定會(huì)做處理的，加一升油才幾十塊成本，為了省幾十塊錢，冒著被車主現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)這么大的風(fēng)險(xiǎn)，相信4s不會(huì)蠢到這個(gè)地步）。

所以，這次屬于西安奔馳4s明知車子有問題（至少法律上會(huì)這么認(rèn)定），卻依然把問題車輛賣給車主，屬于故意隱瞞產(chǎn)品質(zhì)量問題，屬于商業(yè)欺詐，這就不屬于“三包”范疇了。消費(fèi)者要求換車，或者退款，甚至懲罰性賠償，都可以。但從各種報(bào)道來看，女車主沒有抓住這條，訴求里居然還說可以換發(fā)動(dòng)機(jī)解決（屬于三包解決范疇），但奔馳公司自己心知肚明，趕緊按最低懲罰方式換一臺(tái)車的方法解決問題，加上那些可以提高奔馳姿態(tài)、其實(shí)對(duì)女車主沒太大意義的條件，讓女車主就范，說到底，還是“買的沒有賣的精”。其中也包括女車主承擔(dān)著各種壓力，還有政府出面等因素。這個(gè)結(jié)果，是奔馳方公關(guān)危機(jī)處理的成功，一開始是愚蠢的4s狂妄慣了，才把一件小事搞的那么糟。

這次女車主如果抓住商業(yè)欺詐這條，和金融服務(wù)費(fèi)偷稅漏稅這條（抓金融服務(wù)費(fèi)容易被洗白，最多也就是屬于違規(guī)亂收費(fèi)，但偷稅漏稅那可是違法，懲罰可就重了），完全可以獲得更大維權(quán)利益，同時(shí)，讓奸商得到一定的法律懲罰，政府乘機(jī)整頓汽車行業(yè)商業(yè)道德規(guī)范……這樣，不僅女車主個(gè)人維權(quán)達(dá)到目的，也幫聲援支持她的網(wǎng)民們“維權(quán)了”，吃瓜群眾就不會(huì)在女司機(jī)個(gè)人維權(quán)方面達(dá)成協(xié)議后，卻感覺憤憤不平，有被“耍了”的感覺了。

其實(shí)，女司機(jī)作為普通消費(fèi)者，不是專業(yè)維權(quán)斗士，而且，弄不好還會(huì)成為“烈士”，自己維權(quán)基本訴求目的達(dá)到了，選擇退出游戲，也無可厚非。畢竟，對(duì)商家和行業(yè)游戲規(guī)則的整頓，這是政府相關(guān)部門的工作職責(zé)，目前相關(guān)部門還在做各種調(diào)查，各位看官，先不要急，讓子彈飛一會(huì)兒。

另外，大家不要被這次事件的方式誤導(dǎo)了，以為靠這樣鬧一下就能每次那么轟動(dòng)效果。我玩了十多年車友會(huì)，幾百個(gè)群，數(shù)萬中高級(jí)以上車車友規(guī)模，關(guān)于汽車維權(quán)的事見多了，義務(wù)幫車友維權(quán)的事也干的多了（堵門拉橫幅哭鬧這種事從不干，用智慧達(dá)到目的，車友團(tuán)結(jié)起來，“客大欺店”），說實(shí)話，這次奔馳漏油事件，是很小概率的事兒，盡管檢測(cè)結(jié)果還沒出來，但我相信這不算個(gè)什么大問題，這10年來，全國(guó)有關(guān)于車輛質(zhì)量維權(quán)的事件，比這個(gè)嚴(yán)重百倍千倍的多了去了，要人命的質(zhì)量問題都不少，鬧的打架跳樓的都有，幾乎也都利用了互聯(lián)網(wǎng)和自媒體平臺(tái)，都從來沒有像這次影響大，基本都被按下去了，為什么？（以下省略五百字）。

大家不要指望通過這么一次“小”事件，就能夠讓汽車行業(yè)產(chǎn)生翻天覆地的變化，汽車行業(yè)這么大一塊利益蛋糕，背后的能量，不是一般人能想象得到的，冰凍三尺，非一日之寒，相信有關(guān)部門會(huì)通過這次事件，讓汽車行業(yè)有所進(jìn)步的。大家差不多就算了吧，家家有本難念的經(jīng)。盡管今后一段時(shí)間，“孟姜女”們將出現(xiàn)不少，（不要低估了中國(guó)人的模仿能力），但還是建議大家盡量走法律程序，用智慧。

演變成典型的按鬧分配了

在這大好時(shí)光里十分感激在這里能為你解答這個(gè)問題，讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進(jìn)這個(gè)問題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。

希望以下為大家分享一這個(gè)問題對(duì)大家有所幫助，我希望我的分享關(guān)于這個(gè)問題能夠幫助到大家，也同時(shí)也希望大家能夠喜歡我的分享。

我感覺萬一奔馳給他下套呢，先換車給辦理還手續(xù)，那么她就跑不了，包括聯(lián)系方式，資產(chǎn)在哪，持續(xù)還款能力，等鑒定結(jié)果證實(shí)是開出店門撞壞的，那么，就有理由追究她的責(zé)任了。

賠償損失，恢復(fù)名譽(yù)，就看奔馳是借機(jī)表現(xiàn)高姿態(tài)還是借機(jī)宣傳依法處理的方式方法了，現(xiàn)在主動(dòng)權(quán)完全掌握在奔馳了。

最后惡人作惡，無理欺壓，三包法規(guī)定合同完成，一手錢一手貨，貨必須是合格有質(zhì)量保證產(chǎn)品，錢交完你給人家次品，說明合同未完成，何談三包呢，雞沒有何談下蛋呢。

以上的分享關(guān)于這個(gè)問題的解答都是個(gè)人的意見與建議，我希望我分享的這個(gè)問題的解答能夠幫助到大家，同時(shí)也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關(guān)于這個(gè)問題的解答，還望分享評(píng)論出來共同討論這話題。

最后在這里，祝大家在新的一年有一個(gè)美好的開始，美好的生活，每天開開心心的生活，快快樂樂成長(zhǎng)，謝謝！

邏輯分析，如果車沒有問題，傻瓜才會(huì)簽署什么協(xié)議。

萬一奔馳給他下套呢，先換車給辦理還手續(xù)，那么她就跑不了，包括聯(lián)系方式，資產(chǎn)在哪，持續(xù)還款能力，等鑒定結(jié)果證實(shí)是開出店門撞壞的，那么，就有理由追究她的責(zé)任了。賠償損失，恢復(fù)名譽(yù)，就看奔馳是借機(jī)表現(xiàn)高姿態(tài)還是借機(jī)宣傳依法處理的方式方法了，現(xiàn)在主動(dòng)權(quán)完全掌握在奔馳了，