大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

這是三款來自日系品牌的緊湊級轎車。市場銷售行情也是非常的火爆。前兩個月轎車的銷量冠軍屬于一汽豐田的卡羅拉。而最新公布的四月份銷量顯示來自東風日產的軒逸則拔得頭籌。而來自本田的凌派銷量雖然不及卡羅拉和軒逸，但是銷量也是屬于中上游水平。如果是10萬元左右的預算，那么購買哪一款車型會比較適合嗎？下面我們就一起來聊聊……

先來說一下本田的凌派。本田凌派屬于本田專門為中國市場量身打造的車型，其底盤源自于飛度。外形上其前臉采用了更多中國人喜歡的鍍鉻裝飾作為點綴。其設計并無太多亮點，屬于比較平庸的類型。內部空間寬敞舒適，非常實用。但底盤偏硬，隔音也不怎么好。動力上搭載了一款1.8升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機并不屬于本田最新的地球夢發(fā)動機。雖然動力談不上強勁，但是勝在質量穩(wěn)定，燃油經濟性不錯，沒有地球夢發(fā)動機的積碳和機油增多問題。

東風日產軒逸。這個月來自東風日產的軒逸奪得了國內轎車銷量的冠軍。軒逸作為一款合資緊湊級轎車，在目前的市場優(yōu)惠情況下，日產最大的亮點是擁有非常高的性價比！外形設計上采用了日產家族式的前臉設計。內部空間寬敞舒適，也相當實用。1.6排量的動力并不強勁，但也是勝在燃油經濟性非常高。在三大日系品牌的緊湊級車型當中，東風日產軒逸，價格最實惠。但是國產版本的日產軒逸其實相比起國外版本車型，在安全配置上有所降低，這也是被國內消費者最為詬病的。

豐田卡羅拉。這是一款最早進入國內，并進行國產的日系品牌緊湊級車型。最早豐田將其命名為花冠。到后來新款的卡羅拉上市，但一汽豐田又不讓愿意將老款的花冠停產，所以新款的花冠就只能以音譯的方式命名為卡羅拉。多代同堂的做法在很多合資品牌里都有存在?，F款豐田卡羅拉是目前國內轎車市場當中最暢銷的車型之一。前兩個月的銷量冠軍就是豐田卡羅拉。別忘了，在一汽卡羅拉之外，還有一款來自廣汽豐田的雷凌，也屬于卡羅拉的兄弟車型。同樣賣的非?；?！在這樣的情況下，卡羅拉還能取得銷量冠軍，實屬不易！

豐田卡羅拉，擁有最為舒適的底盤調校。動力并非最強，但是燃油經濟性同樣非常好。另外豐田卡羅拉擁有非常穩(wěn)定的質量，品質控制一流！豐田的車型并沒有什么十分突出的亮點，但豐田就是有這樣的功力，可以將原本平庸的東西組合在一起，變成一款品質優(yōu)良，做工精致，能經受住市場考驗的經典車型。而豐田卡羅拉就是這樣的一款車型！

如果10萬元，在這三個車型里選擇，我的首選會是豐田的卡羅拉。三個車型里面只有豐田卡羅拉是原汁原味的豐田車型。并且豐田卡羅拉擁有非常舒適的底盤，實用的空間，穩(wěn)定的質量，超高的燃油經濟性！10萬元這個級別，我們還能要求什么呢？

這三款車都是配備了CVT的無級變速箱，一看題主就是奔著省油為主要目的選車的。

這樣有一個清晰的定位是非常好的，不至于在購車時看著這車不錯，看著那車也不錯，就越看價格越高，這也是很多人最初想要的車不是最終買成的車的原因。

這三款車定位清晰，價格10萬，空間合適，經濟省油，成熟車企，穩(wěn)定車型，綜合性價比很高。

動力方面

三者均匹配的CVT無級變速箱，動力引擎卡羅拉提供了18L油電混動車型，另外還有1.2T和1.6排量車型，凌派提供了1.8車型，軒逸有1.6和1.8供選擇，最大扭矩從小到大排列是軒逸，凌派，卡羅拉。由此動力對比卡羅拉受眾面更廣一些。

空間對比

拋開外觀尺寸暫時不談，我們來看實際內部乘坐空間，卡羅拉和軒逸軸距為同樣的2700，本田凌派的軸距為2650，凌派在乘坐空間上比軒逸和卡羅拉略遜那么一點。但凌派在整體空間利用上又優(yōu)于前兩者。

燃油經濟性

三款車除了1.8的卡羅拉雙擎外，其他綜合油耗都在7.5升左右，相差不大，這要歸功于發(fā)動機和變速箱的匹配都做的比較到位。 乘坐舒適度 普遍反應卡羅拉的噪音比較明顯，在靜音效果上不太理想，而軒逸和凌派的相對好那么一點。但由于凌派的軸距小于卡羅拉和軒逸，其后排空間不占優(yōu)勢。日產車系號稱的移動沙發(fā)確實不是蓋的，長途駕駛時的確能感覺到它的好！在舒適度上軒逸領先！

外觀不做點評，這屬于個人愛好，仁者見仁智者見智，各取所好！

年輕追求一點個性的可以側重考慮卡羅拉，更新比較跟得上，成熟穩(wěn)重的就軒逸，中規(guī)中矩不張揚，中和的就凌派，前臉大氣些，前低后高側線條做的比較運動。

哪個是你的菜？

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題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主說到的三款車比較全面，將日系三大車企的同級別產品都拿出來了，不過在對比來說個人更加推薦日產軒逸，然后次選卡羅拉，最后是凌派。

說到軒逸這款車個人認為最大的優(yōu)點在于舒適性，都知道日產作為沙發(fā)廠能夠將有限的車內空間發(fā)揮到極致，這一點來說軒逸的乘坐空間以及舒適性都有了比較大的保障。另外軒逸在十萬元左右可以買到1.6L發(fā)動機版本，這臺發(fā)動機可靠性不用多說，經歷過市場考驗之后口碑是非常不錯，雖然在加速度方面與另外兩款車有些差距，但是成熟穩(wěn)定是最關鍵的。說到卡羅拉就跟說到思域一樣，都是家用轎車吧但是人們都習慣性的將它們歸于偏運動性能，的確卡羅拉1.2T動力比較不錯，加速度表現也是三款車當中最好的一臺，但是這臺發(fā)動機運用時間短，可靠性還是有待考證的方面。如果拋開動力不談，個人感覺卡羅拉對比軒逸還是有些差距。最后是凌派，這款車作為特供車在國內的市場上也是表現不錯，不過這款車個人總感覺有些拼裝成分，雖然三大件都是本田的成熟技術，但是有些四不像，定位也是比較尷尬，所以說在這里呢對比其他兩款車這款車就不推薦了。

我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！

首先把凌派排除！因為是專門對中國定制的，別的地方不賣…你懂的?？_拉和軒逸比，卡羅拉勝在整車質量優(yōu)秀穩(wěn)定，但是也沒啥突出的。你買了這個車以后的日子會很無聊，你不會和車友們談小毛病咋處理，哪修車便宜，怎么能讓異響小一點…你就是開…至于軒逸肯定是同級別里空間把握最好的，舒適度也好日產就是做沙發(fā)的啊哈哈哈

我開的就是（廣州本田凌派）13款自動舒適版．

我可以說說凌派的優(yōu)點和缺點！

我當初為什么會選擇凌派呢！外觀和后尾箱的尺寸都合我心意．我比較隨意的人！不喜歡挑這挑那毛??！挑多了什么車都不敢買！手指有長短．人都沒有十全十美，何況是物品呢！我也就買了這臺本田凌派汽車！但是我也沒后悔過．車也沒讓我擔心和失望過，看來我的選擇也是對的．買什么也要靠點運氣的（懂得的人會懂我說的話）1.8排量.像我一家四口就夠用了．我從來也不跟誰．誰．誰做比較．自己喜歡就好！

優(yōu)點：空間可以.動力可以.空調系統(tǒng)可以.後尾箱空間可以.

缺點：大燈不夠亮.減震太硬了點.

車我開了五年了，就換機油和換了四條輪胎.波箱油.整車沒有動過！

下次換車.我還是會選擇本田

我是真實車主：陳偉超