謝謝邀請。櫻桃番茄對于這個問題沒有辦法專業(yè)回答，因為自己不是屬于這個領(lǐng)域的。這邊在網(wǎng)上找了一些資料寶寶們可以參考一下~
長安歐尚X7正式上市，它是長安歐尚旗下的一款全新緊湊型SUV，指導價格區(qū)間為7.77-11.77萬元。新車全系搭配1.5T動力，傳動系統(tǒng)有6MT、濕式7DCT兩款變速箱與之匹配，根據(jù)動力組合、配置水平的不同有6款車型供您選擇，下面由我來為大家進行配置對比分析，方便您在購車時多個參考。
長安歐尚X7 指導售價車型售價（萬元）1.5T手動精英型7.771.5T手動豪華型8.771.5T自動精英型8.771.5T自動豪華型9.771.5T自動尊貴型10.771.5T自動旗艦型11.77
值的一提的是，成為白金會員后并在2020年1月31日之前通過歐尚Style下訂單的用戶，可享受購車無憂、用車無憂計劃，其中包括5000元置換禮、3000元增購禮（長安汽車旗下自主和合資品牌車型均可享受）、0首付或0利息或0月供的金融禮。此外，購車之后還可享受用車無憂計劃，包括5項免費和貼心5禮。具體為：保養(yǎng)免、保修免、流量免、代辦免、救援免；暢行禮、鈑噴禮、樂享禮、生日禮、身份禮。
● 車型簡介◆ 車身尺寸與外觀
長安歐尚X7在同級別車型的尺寸比對中，它屬于較大的一款。顏色上有四種可選，雖然不是特別豐富，但也基本涵蓋了主流配色。
◆ 內(nèi)飾與空間
內(nèi)飾簡約大方，中控臺上還有布藝裝飾點綴，觸感舒適?？臻g表現(xiàn)寬裕，無論您是個人代步還是家用，都能滿足需求。
◆ 動力系統(tǒng)
全系車型標配1.5T發(fā)動機，最大功率為178馬力，最大扭矩為265?！っ住鹘y(tǒng)系統(tǒng)有6MT、7DCT兩款變速箱與之匹配，簡單來說一個手動擋、一個自動擋。手動擋有精英型、豪華型兩種配置車型，自動擋精英型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款。同配置車型中，自動擋車型相比手動擋貴1萬元。
● 配置分析
精英型作為入門級車型，具備相對實惠的價格，基礎(chǔ)配置也不遜色，像車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測都作為全系標配出現(xiàn)，均為比較重要的安全性配置；LED遠近光光源在同級同價位的車型中具備優(yōu)勢；上坡輔助系統(tǒng)能夠讓手動擋新手更加從容。值得一提的是，自動擋車型除了變速箱不同外，在配置上還增加了后泊車雷達和倒車影像，都是很常用的配置。
手動豪華型相比手動精英型有1萬元的差價，自動豪華型較自動精英型差價也為1萬元，配置方面增加了如上部分，其中標記“（自動）”的部分是自動豪華型獨有的。在增加的配置中，除了咱們剛提到過的倒車影像、后泊車雷達，后排空調(diào)出口、LED日間行車燈等也是較為常用的功能配置，對提升便利度、舒適性有較大的提升，自動豪華型因為還增加了無鑰匙進入/一鍵啟動等，提升要更加明顯。
尊貴型、旗艦型是自動擋車型獨有的兩款，尊貴型相比豪華型價格依然是增加了1萬元，配置提升如上圖，其中360°全景影像、電動座椅、電動天窗等都是很實用的配置，Onstyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機所涵蓋的功能也十分豐富，集成了車聯(lián)網(wǎng)、遠程升級、開放式應用……現(xiàn)階段智能車機有些像智能手機剛發(fā)展的階段，您對它的使用頻率可能還沒那么高，但在幾年后那些“非智能”車機系統(tǒng)，可能就跟現(xiàn)在的非智能手機一樣，跟不上時代步伐了。綜合考量，尊貴型的配置因?qū)嵱眯?、重要性等因素成為了咱們的首推車型?/p>
自動旗艦型作為頂配車型，與尊貴型同樣有1萬元的差價，不過在配置提升方面，沒有之前那么顯著，其中電動后備廂、感應雨刷/自動頭燈使用頻率較高，其它方面如氛圍燈、化妝鏡基本上都是錦上添花的配置。選裝包目前只有頂配車型可選，費用為1萬元，其中座椅通風/加熱、倒車自動調(diào)節(jié)后視鏡功能很實用，不過您是否愿意為了這些配置增加成本，就要看您手頭的預算了。綜合來看，我認為性價比不及尊貴型。
★ 全文總結(jié)：
在車型推薦中，自動擋車型的優(yōu)選率要比手動擋更高，一方面是因為自動擋精英型/豪華型相比手動擋配置更高，另一方面還因為該車的變速箱平順性表現(xiàn)非常好，本身也值得推薦。在具體的配置選擇中，自動尊貴型的性價比表現(xiàn)良好，所具備的功能都比較實用，智能車機符合當前大趨勢，在未來的用車階段能也夠讓您“不落后”，因此成為了首選車型。
你的關(guān)注和點的每個贊，我都認真當成了喜歡~
拍出來挺好看的，感覺歐尚X7很上鏡啊。外觀還可以，比較好看
最近在車圈里有一款車非常的火熱，在還沒有正式上市的日子里，通過預售就已經(jīng)有1萬多的訂單了，這樣的表現(xiàn)在一款自主品牌車型上還是很難得的，這款車就是長安歐尚X7，憑借著扎實的做工以及優(yōu)異的性價比俘獲了很多人的心。
歐尚X7定位是緊湊型SUV，共將推出6款車型，預售價為7.99-11.99萬元，看完價格不覺得震撼，但是看看尺寸以及配置就會覺得物有所值。首先，歐尚X7具體的三圍數(shù)據(jù)是4705×1860×1720mm，軸距達到了2780mm，比同級的哈弗H6、博越等主流緊湊型SUV要大太多了，可以說是中型SUV也不為過。
其次，歐尚X7的外觀設(shè)計也很有高級感，六邊形的中網(wǎng)造型，內(nèi)部熏黑的格柵也有特點，應該在市面上沒有同類型的設(shè)計，兩側(cè)的大燈很銳利，全系遠近光燈均為LED光源，視角效果還是很出色的。
然后，歐尚X7的內(nèi)飾相比外型就有點低調(diào)沉穩(wěn)了，座艙采用環(huán)抱式的設(shè)計風格，中控臺很簡潔，不過用的材質(zhì)沒有廉價感，大面積的軟包手感很不錯，配合銀色飾條的裝點整體感覺還是很居家。
配置上除了標配LED大燈外，胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主副安全氣囊、3.5英寸液晶儀表、7英寸中控屏、GPS導航、原廠手機互聯(lián)、語音識別等同樣為全系標配，除了精英型外，配置會更加的給力，能夠滿足絕大數(shù)消費者的用車需求。
在三大件技術(shù)上，長安也是自主品牌里的佼佼者，搭載的是藍鯨1.5TGDI發(fā)動機，該發(fā)動機在長安的主力車型CS上有著不錯的市場反響，動力和耐用性都很一流；匹配的是6檔手動或7檔濕式雙離合變速箱，操控也較為順暢；底盤采用四輪獨懸結(jié)構(gòu)，由長安在底特律的研發(fā)中心進行調(diào)校，行駛品質(zhì)還是值得信賴的。
最后，歐尚X7的出現(xiàn)會讓很多友商如坐針氈，如此高的性價比還有廠家公布的10大優(yōu)惠政策，什么終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身基礎(chǔ)流量免費等，可以說誘惑力非常強，上市后預計會獲得更多的市場份額。
我覺得是這樣的，7.77萬起售的丐版非常有性價比，這個價位幾乎買不到主流的緊湊級SUV，長安歐尚是最大的品牌，有保障。然而他們現(xiàn)在還打終生免費保養(yǎng)、終生質(zhì)保這兩點，我覺得車輛可靠性不行他們是不敢這么干的，同時丐版的配置也比較高了像ESP、LED燈組這些都齊全，空間也夠大，不比H6、宋Pro小，所以我認為這款車還是值得買的。
10萬以內(nèi)的預算，想買一款緊湊級別SUV，你會考慮什么車？可能大部分人首先想到的就是哈弗m6或者低配的哈弗H6，如今這兩款車的全新競爭對手上市了，實力強悍到到整個10萬元級別SUV都會害怕，這款車就是長安的歐尚x7。
長安歐尚x7官方指導價值為7.77萬到11.77萬，并且享受免費保養(yǎng)，可謂誠意滿滿。此車的三圍數(shù)據(jù)分別為4705mm，1860mm，1720mm。軸距為2780mm。是一款標準的緊湊級別SUV，車身尺寸不亞于國產(chǎn)主流的哈弗H6等車型。
這款車的三大件非常良心，搭載1.5t藍鯨發(fā)動機，擁有178匹馬力，265牛米的最大扭矩，這樣的數(shù)據(jù)成績已經(jīng)能夠與很多一線的合資品牌發(fā)動機抗衡，實力不俗，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，屬于非常優(yōu)秀的國產(chǎn)自主發(fā)動機，匹配手動變速箱或七速濕式雙離合變速箱。底盤懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛。因此在三大件方面可謂鶴立雞群，實力非凡。
這款車的外觀還是相當酷炫的，六邊形的進氣格柵和兩側(cè)大燈相連，兩個大燈在兩邊向上翹起，中間的鷹翼式中網(wǎng)也別具一格，非常有辨識度。唯一美中不足的是全新長安歐尚的標志很多人都不認識，知名度方面稍微弱了一點。
內(nèi)飾走的是輕奢科技風，看上去很有現(xiàn)在奧迪的感覺，整體看上去布局比較簡潔，但是簡約而不簡單，沒有什么廉價感，換擋桿采用游艇式，在這個價位的車型中，檔次感營造的還是不錯的。三幅式方向盤，運動性十足。但說實話由于價位原因，內(nèi)飾的真皮材質(zhì)還是比較少的，當然這也是設(shè)計的大勢所趨，并不是長安歐尚一家這么做。
長安歐尚X7中控臺上方的飾板采用搪塑工藝，雖然不是真皮材質(zhì)，但是觸感一流。副駕駛中控臺的地方采用的是織物面板，這種材質(zhì)在汽車內(nèi)飾中還是比較少見的，有一種小清新的感覺，樸素典雅。中間貫穿式的空調(diào)出風口，增加了整個內(nèi)飾的延展性，但多少還是有點奧迪的味道。
空間表現(xiàn)可謂巨大無比，作為日常家用綽綽有余。后排空間已經(jīng)能夠媲美中型SUV了，而且不同于某些合資車型后排地臺那么高，長安歐尚X7的后排地板幾乎是純平的，坐三個人舒適度極高。座椅的長度和厚度也恰到好處。
很多報道都直接介紹長安歐尚X7的頂配車型，但個人感覺意義不大，因為真正買頂配車型的人寥寥無幾。今天我們就來看一下最低配車型的配置，因為這才是銷量的主力軍。自動擋和手動擋低配車型都標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，上坡輔助，多功能方向盤，七英寸中控屏帶原廠互聯(lián)、導航和語音識別，Led遠近光燈等等，配置還是相當豐富的。
次低配車型又在入門版車型的基礎(chǔ)上多了后排出風口，led日行燈，仿皮座椅，全景天窗以及后倒車雷達和倒車影像。這款車的實力還是非常出色的，個人感覺是長安cs75 plus之后的又一爆款。唯一的缺點就是雙離合變速箱稍微有些頓挫，但同價位的車型幾乎都是匹配雙離合，歐尚X7的7速濕式雙離合還算相對比較不錯的。
今年4月上海車展，長安歐尚X7正式亮相，感官上的大氣和精致，讓人有了長安歐尚也要邁入產(chǎn)品高端化的遐想。沒想到的是在10月8日開啟了預售，預售價竟低至7.99--11.99萬，著實不小的驚喜?。∪碌漠a(chǎn)品當然有全新的改變。
在外觀設(shè)計上，長安歐尚X7定位于緊湊型SUV，前臉采用六邊形“云鷹之翼”格柵設(shè)計，暗骨格柵內(nèi)部波紋向兩側(cè)呈擴散狀，仿佛氣流穿過涌動的氣息。用鍍鉻飾條包圍的格柵，整體視覺效果顯得更加年輕。
長安歐尚X7長寬高分別為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，車身尺寸方面與同級別車型相比占據(jù)一定優(yōu)勢。高腰線的設(shè)計前后貫穿，使得整個車身看起來更加流暢，大尺寸全幅式輪轂設(shè)計，讓這臺緊湊SUV看起來更加運動。
車身尾部造型飽滿，層次分明，LED尾燈橫向排列整齊。與前大燈相呼應造型獨特犀利，在點亮之后極具辨識度。雙出排氣采用鍍鉻裝飾修飾，顯得更加運動炫酷。
內(nèi)飾上的設(shè)計傳承了長安家族設(shè)計，布局流暢運動，全黑色的內(nèi)飾搭配紅色縫線，風格穩(wěn)重又不失運動氣息，中控臺采用了大面積軟質(zhì)材料覆蓋，并搭配黑色拉絲材質(zhì)，整體時尚，用料十足，平底多功能方向盤，握感舒適，7英寸液晶儀表盤清晰可見，大尺寸液晶顯示屏功能齊全。全車還配備了64色氛圍燈，在夜晚凸顯獨特的魅力。
乘坐舒適上，大尺寸內(nèi)部空間得益于2780mm的軸距，大尺寸全景天窗給車內(nèi)帶來更好的通透性。座椅采用黑色皮革包裹，并搭配縫線點綴，顯得年輕時尚，座椅內(nèi)部填充充足，支撐性與包裹性良好，值得夸獎的是后排地板全平，為后排中間乘客帶來了更加舒適的乘坐環(huán)境。
動力上采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，最大功率131Kw；最大扭矩
265N.m
；在動力上，作為一臺家用車型，在中低速環(huán)境下動力儲備完全夠用。
長安歐尚X7在懸架結(jié)構(gòu)上采用前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架。在乘坐舒適性上做得相當不錯，并搭配了多種高科技配置，對于這樣的價格及用料，作為一臺家用車型是非常出色的。性價比相當不錯。
很不錯，我從車主角度告訴你
4s剛好有一輛自動尊享版星際灰，就麻溜提了，絲毫沒猶豫，現(xiàn)在看，尾燈全亮它不香嗎，副駕化妝鏡它不香嗎，我和女朋友都很滿意，外觀漂亮，空間也大，有時候坐主駕上回頭看后面有種望不到盡頭的感覺，跟開中巴一樣哈哈。不得不說，原廠車漆是真漂亮，得趕緊貼個隱形車衣好好保護。
保險在4S辦的，偏貴，第三者100萬的，6000 ，自己弄的話返完點5300就能搞定。算了，也不能一分錢不讓人家賺。有就是后排沒有中央扶手，后排乘坐時沒有豪華感，而且我這款后排沒有usb，對后排乘客就不是很友好了。
這個價位的無論國產(chǎn)還是合資，前前后后看了好多，對比來對比去，最后還是定了歐尚X7，主要還是因為外觀，這外觀真的太好看了，結(jié)結(jié)實實的戳中我的點，上路回頭率還挺高，你就使勁享受別人羨慕的目光吧。加上這車真是實用型，無論上下班還是出去玩，都沒什么問題，屬于花小錢辦大事。
空間沒得說，跟個中巴一樣，后排坐三個兩百斤感覺灑灑水，這空間真是沒誰了。后排地面平整，一點沒有隆起，這點很贊，有時候后備箱東西放不下，放后排地上也是一點問題都沒有。后排座椅放到后幾乎全平，親測，是可以放下整根甘蔗的哈哈哈哈，實用性出色
動力還行，但有點頓挫，也算是可以接受，應該是調(diào)校的問題，有時候稍微一點油門，老是一竄一竄的，熟悉后就覺得沒什么了。藍鯨1.5t，起步時稍微有點肉，后段就比較帶勁了。
因為車偏大，對于我這種小白，操控肯定還不是很得心應手，也不太懂，就不多加評論，反正自我感覺指哪打哪吧，總得來說不錯。值得一提的是，x7電子手剎不用單獨操作了，掛P檔自動抬起，掛行車檔自動解除，真的很方便。油門剎車比較線性，對大多數(shù)人來說也挺好掌控的。
開了一周，剛提車時12個，尼瑪給我嚇壞了，后面去了趟上海，跑到8個多，也還行，以后主要在市區(qū)，維持在9個左右我就很滿意了
減震還不錯，杭州到處在修地鐵，路上坑坑洼洼的，但開著濾震這塊做的不錯。座椅全皮，而且包裹性不錯，乘坐舒適型遠遠超出預期，但是噪音這塊不太理想，路噪和風噪比較明顯，后期應該可以通過底盤裝甲優(yōu)化一些
外觀簡直了，顏色選的星際灰，很漂亮，大氣，不凡，哈哈哈哈反正每次看到都心情舒暢，原廠車漆是真漂亮，洗完車在陽光下這個漆面簡直了?？赡芤驗檐嚧蟀桑?jīng)常在車友群里看到車友不是刮了就是碰了，太心疼了，所以為了保護原廠車漆，我后面準備貼個隱形車衣，貼了以后這種日常的小刮碰基本就不會傷到原廠車漆了，好像還防酸雨，對江浙滬這種多雨或者是化工污染比較嚴重的城市還是很有用的，不知道有沒有車友懂隱形車衣的，我們可以一起交流交流。
整體內(nèi)飾簡約風，高端大氣上檔次，我選的深色內(nèi)飾，其實淺色內(nèi)飾更好看，但最后因為怕臟就沒選，深色也挺好，點贊
小歐語音識別率比較高，問啥答啥，首頁就是導航，但是是騰訊導航，不太喜歡，但是可以通過下載第三方軟件解決，個人比較喜歡用高德，就可以在應用中心下載高德地圖，但是不知道怎么把他設(shè)置成默認導航，現(xiàn)在一般車機打開后先進入騰訊導航再切換成高德，不是很人性化內(nèi)置行車記錄儀，這個必須點個贊，有了它，后期不再需要拉線安裝行車記錄儀，而且還是360度的，環(huán)影攝像，對新手司機非常友好，。
剛工作，預算就十萬多左右，歐尚X7還沒上市我就注意到它了，后面因為尊貴尾燈的事就一直沒下決心定，這次出了尊享，妥妥趕緊下手，從外觀到內(nèi)飾到硬件到價格我都比較滿意。性價比還是很出眾，個人也比較信任長安品牌，空間夠大，發(fā)動機動力完全夠用，變速箱換擋平順，配置豐富，減震柔和，舒適性不錯。\
最后，車漆真的nice，極度喜歡，有沒有車友懂隱形車衣，或者準備貼的，給點意見唄
喜歡就買，。歐尚x7外觀大氣時尚，同級別來說非常具有優(yōu)勢，動力上搭載長安自主研發(fā)的藍鯨發(fā)動機，口碑質(zhì)量都很好，內(nèi)飾上也一貫繼承了長安奢華大氣的品質(zhì)特點。當然這車也有不足之處，首先品牌力上還無法和其他傳統(tǒng)品牌相比，而且又是新款車型質(zhì)量口碑還需時間考核。由于歐尚以前主要是做面包車的，地盤是不是換湯不換藥不得而知。
總之，一切都要自己親身體會了才知道，建議親自去試駕一下。
感謝邀請。長安歐尚x7。就性價比而言，我覺得這輛車還是不錯的。7.99到11.99萬元的價格能夠買到四米七的suv，我覺得非常劃算。
外觀方面。我覺得長安歐尚茶幾在顏值方面已經(jīng)成功的吸引了我們。尤其是它的前臉。一看就馬上覺得很有感覺。車身盡管沒有太多的伶俐腰線，但是看起來也很方正大氣。我個人對外國來說是比較喜歡的。
長安歐尚x7還有一個亮點。就是他的發(fā)動機。它搭載的是長安藍鯨1.5tgdi高功率版本發(fā)動機。這款1.5t發(fā)動機在長安CS系列已經(jīng)得到了很好的反響，用在長安歐尚上面也可以說十分放心，只有經(jīng)過市場考驗的發(fā)動機才是值得期待的發(fā)動機。最大功率131kw和最大扭矩265牛米都是1.5t比較主流的數(shù)據(jù)，所以動力方面沒有問題。
長安歐尚x7由于使用的是七速濕式雙離合變速箱，所以它的油耗也不會太高，官方綜合油耗7.4L。歐尚x7有點瑞虎8的感覺，顏值和配置以及內(nèi)飾各方面都給人眼前一亮。
雖然長安歐尚插七各種亮點。但是7.99萬起步，我覺得比同級別車要低，不少。造車也是一分錢一分貨，所以我覺得還是需要等待市場的反饋，我會更關(guān)注一些拆車視頻，我很想知道長安歐尚在哪一方面比較省。
歐尚X7畢竟是新車，我建議大家先觀察個半年，看看市場的質(zhì)量反饋，4.7米的車才7.99萬起步，我覺得還是要慎重點。
我是皓子，認真說車，歡迎大家關(guān)注我。買車謹慎，看車評別太信，試駕是必備流程，多做對比再去試駕。
單從動力上看，歐尚X7值得入手。1.5T的藍鯨發(fā)動機，還匹配7DCT變速箱，動力組合就已經(jīng)物超所值了，而且這款發(fā)動機在長安CS75和CS55上都成功應用，市場反響也很不錯。
車還不錯，動力也夠用。
這車真真廣告漫天飛，都是捧著說，有幾個買的
目前國產(chǎn)車的三大件沒有合資車好，或許過幾年會好些，現(xiàn)在建議還是合資車。
以上純屬個人觀點。
沒有最好，只有最適合。
價格：10萬左右
動力：1.8T
“黑科技”:長安歐尚X7搭載行業(yè)領(lǐng)先的開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用戶可根據(jù)自身習慣選定所需應用，可通過語音控制，使得人車交互更為便捷，滿足車主出行導航、在線音樂、智能交互、手機遠程操控、遠程OTA等需求。
行業(yè)首批兼容5G智能車機芯片——IMX8，兼容5G信號，具備高效傳輸速度和更短的響應時間。
這個價位，不錯的選擇。
感覺歐尚x7這車蠻好的，從一開始在人民大會堂的正式上市，到目前這車銷量和口碑都是很不錯的，這車的顏值我個人覺得還是很高的，還有配置也很好，安全性能方面也比較讓我們安心，購車還有雙免政策……總之是很不錯的選擇。
這車的顏值，還是挺高的，特別是車子的前臉，辨識度非常高，能讓人一眼難忘，這點非常好；空間挺大，據(jù)說是目前同級車型之最，挺給力的；動力方面，新一代1.5TGDI全鋁發(fā)動機，質(zhì)量真的好，動力源源不斷。
顏值是不錯，但只會模仿別人永遠沒有出路的，自主品牌什么是自主
覺得一般哦
廠家既然把這個車生產(chǎn)出來了，肯定有它的價值。也肯定有它的賣點。沒有什么值不值得買的。根據(jù)個人需求。
有就行，不挑
挺不錯的一款車，顏值挺高的。
這幾天還和朋友聊過歐尚x7這車，看見公司里也有人開這車，看著挺好看的，我就查了下資料，綜合考慮性價比在目前的車市上來說，起步價才7.77萬元，頂配的才11.77萬，口碑不錯。我覺得可以入手。求給最佳答案。
不錯，比較實用，車嘛代步+工具，能滿足大多時候的生活狀態(tài)使用就行啦
最近汽車圈里面長安歐尚X7確實很火，長安歐尚X7雖然還沒有上市，但是網(wǎng)上各種新聞，最大牌的就是長安歐尚X7是國內(nèi)的首款飛入太空的車型，這個一定要贊一個，說到空間的話，長安歐尚X7的軸距2780mm，我看了下同級別的車型，長安歐尚X7這個數(shù)據(jù)基本領(lǐng)先達到150毫米以上，可以說是越級的配置，達到了很多中級SUV的軸距了，車內(nèi)空間的話，我覺得完全不用擔心，等有試駕車了，你可以預約試駕，感受一下內(nèi)部空間。
空間大，動力不錯，外形時尚
挺好的，很適合家用
凡事沒有絕對，車子這東西還是要根據(jù)自己的需求來考慮。如果題主對顏值和動力還有操控都有一定的需求的話，歐尚X7就是值得考慮的，畢竟歐尚X7的外觀獲得過CMF國際設(shè)計大獎。另外，歐尚X7搭載了優(yōu)于同級的1.5TGDI發(fā)動機，還有雙底盤軟連接設(shè)計，舒適性和操控性都有兼顧，關(guān)注度很高。
這個價位，不錯的選擇。
沒有最好，只有最適合。
價格：10萬左右
動力：1.8T
“黑科技”:長安歐尚X7搭載行業(yè)領(lǐng)先的開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用戶可根據(jù)自身習慣選定所需應用，可通過語音控制，使得人車交互更為便捷，滿足車主出行導航、在線音樂、智能交互、手機遠程操控、遠程OTA等需求。
行業(yè)首批兼容5G智能車機芯片——IMX8，兼容5G信號，具備高效傳輸速度和更短的響應時間。
可以喲
車子不錯，空間挺大，一家五口用車正合適。
對于國內(nèi)10萬元級別SUV這個誘惑平臺，各大廠商都紛紛的往里鉆，不管是合資品牌還是國產(chǎn)品牌。而今天要介紹的就是剛上市不久的長安歐尚X7，可能一開始知道歐尚這個品牌的用戶很少，但是隨著長安汽車在產(chǎn)品實力和營銷推廣的不斷提升，歐尚也滿滿的為廣大車主熟知。
外觀方面，著一系列高大上的關(guān)鍵詞，例如“仿生自然”設(shè)計理念、“云鷹之翼”暗骨式格柵、“極光之影”太空漆面、“冰晶之瞳”LED大燈等等。
前臉的中網(wǎng)雖然采用了六邊形設(shè)計，內(nèi)部的線條則呈現(xiàn)出了不規(guī)則的造型，還加入了一根鍍鉻飾條的點綴，更加能夠拉伸車頭的視覺寬度。另外犀利的LED大燈也是全系標配，并帶有延時關(guān)閉功能。
側(cè)面輪廓也比博越更加修長，而且車窗上沿還有著鍍鉻飾條的點綴，加上比較突出的腰線和17英寸起步的雙色鋁合金輪轂，總體上還是比較潮流的。長寬高尺寸分別為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，
尾部比較顯著的時尚風格，LED尾燈加上下方的鍍鉻飾條，總體上還是比較吸引眼球的，保險杠下方還有著雙邊雙出的外露式排氣管，運動感都不缺乏。
內(nèi)飾方面，歐尚X7中低配車型均采用了傳統(tǒng)樣式的儀表盤造型，而頂配車型則采用了科技感更強烈的7英寸中控觸屏，而且多功能方向盤也是全系標配，并且中高配車型還有著皮質(zhì)材料包裹。
安全配置上，胎壓顯示、ESP、上坡輔助等基本功能也是全系都有，而且中高配車型還增加了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、車道偏離預警等更為齊全的主被動安全配置。
動力方面，采用了藍鯨系列的1.5T發(fā)動機，具有著高壓縮比和高熱效率的優(yōu)勢，最大功率達到了178馬力，最大扭矩為265Nm，匹配6速手動或者7速雙離合變速箱。
如今越來越多的車企都在研發(fā)SUV車型，從市場銷量就能看出它是有多么的火爆，國內(nèi)汽車發(fā)展了這么多年，誕生了許多有實力的自主品牌，長安作為國產(chǎn)汽車品牌，它通過不斷的努力擁有了更加成熟的造車技術(shù)，而且也有了良好的口碑和影響力，歐尚是長安在近兩年推出的新品牌，一直以親民的價格、厚道的配置與可靠的品質(zhì)而著稱，其中長安歐尚X7更是品牌旗下的一大主力。
有著長安汽車這把金鑰匙為基礎(chǔ)，長安歐尚X7月銷13000+，訂單數(shù)量已超過6萬輛多，它搭載了長安技術(shù)最先進的藍鯨1.5T GDI全鋁發(fā)動機，引進了源于高鐵技術(shù)的柔性副車架科技，7萬多的價格還帶有終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)和終身免費質(zhì)保，就意味著車主不用再為車輛保養(yǎng)與質(zhì)保煩惱，這樣人性化的服務政策在同級車中實屬少見，由此可見長安歐尚X7誠意滿滿的。又一款大5座國產(chǎn)SUV，就這樣火了，起步就是頂尖配置。
顏值方面，長安歐尚X7可以說是十分能打，這款曾獲得過2019年CMF設(shè)計獎的車型擁有著許多獨特別致的設(shè)計，前臉的云鷹之翼暗骨式格柵，仿若雄鷹展翅翱翔于長空，氣勢如虹，冰晶式LED矩陣大燈比鷹眼還要犀利，與車尾的全LED尾燈遙相呼應，視覺沖擊力很強。
車身方面，噴涂了2.3倍的高泳透力電泳漆，色澤鮮亮，防腐性提高30%，寬大氣派的車身十分穩(wěn)重，隱藏式的中柱讓懸浮式的車頂效果更加立體，鋒利的腰線和內(nèi)凹的車門，層次感依次遞增，搭配20英寸大輪轂，外觀沒有一絲“贅肉”力量感和時尚感完美結(jié)合。
尺寸方面，長安歐尚X7在緊湊型SUV領(lǐng)域算是越級的存在了，其長寬高達到了4705*1860*1720毫米，軸距2780毫米，車內(nèi)巨大的橫向空間，后排座椅填充物柔軟，坐墊足夠長，對大腿有足夠的承托。再匹配上頭頂大面積全景天窗，夜晚上抬頭就能仰望星空，也能給枯燥的乘車過程中加上一絲格調(diào)，后備箱空間都極為寬敞、實用性還不錯。
內(nèi)飾方面，長安歐尚X7的中控臺造型比較簡潔，簡潔的同時還加入了7英寸液晶儀表和10.25英寸的中控顯示屏，看上去特別舒服，深/淺兩種配色選擇，環(huán)抱式中控臺設(shè)計，搭配大面積軟包及銀色飾條，營造出簡約溫馨的駕乘感受，配置方面，標配OnStyle 2.0 歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機、森林氧吧PM2.5過濾系統(tǒng)、無鑰匙啟動/進入、胎壓監(jiān)測、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、液晶儀表盤以及電子駐車等一系列配置。
動力方面，無疑是長安歐尚X7的一大亮點，全系均搭載了長安的黃金動力系統(tǒng)-藍鯨1.5T發(fā)動機，藍鯨發(fā)動機擁有許多長安的“獨門秘籍”，連續(xù)多年獲得“中國心”十佳發(fā)動機號稱，最大功率可爆發(fā)出178匹馬力，最大峰值扭矩為265N.m，配備了7速濕式雙離合變速箱，濕式的結(jié)構(gòu)也讓變速箱更加可靠耐用，換擋更加的平順，沒有明顯的頓挫感。
底盤方面，源于長安MPA平臺，懸架采用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，搭載柔性副車架，同級唯一柔性副車架科技（源自高鐵的技術(shù)），后橋部分采用軟膠襯套實現(xiàn)懸架與車身的連接，有利于吸收從車底傳遞到車內(nèi)的振動以及噪音，增加車內(nèi)行駛靜謐性與舒適性。
總體來說，長安歐尚X7從內(nèi)而外都做得非常出色，高顏值的外觀，精美的內(nèi)飾以及眾多與時俱進的配置，再加上親民的價格和承諾的雙免政策，讓它一舉成為了國內(nèi)緊湊型SUV的一匹“黑馬”，30萬的豪華品質(zhì)和配置，7萬多的價格，這樣的車型你喜歡嗎？歡迎大家在下方評論區(qū)交流。
對于國內(nèi)10萬元級別SUV這個誘惑平臺，各大廠商都紛紛的往里鉆，不管是合資品牌還是國產(chǎn)品牌。而今天要介紹的就是剛上市不久的長安歐尚X7，可能一開始知道歐尚這個品牌的用戶很少，但是隨著長安汽車在產(chǎn)品實力和營銷推廣的不斷提升，歐尚也滿滿的為廣大車主熟知。
外觀方面，著一系列高大上的關(guān)鍵詞，例如“仿生自然”設(shè)計理念、“云鷹之翼”暗骨式格柵、“極光之影”太空漆面、“冰晶之瞳”LED大燈等等。
前臉的中網(wǎng)雖然采用了六邊形設(shè)計，內(nèi)部的線條則呈現(xiàn)出了不規(guī)則的造型，還加入了一根鍍鉻飾條的點綴，更加能夠拉伸車頭的視覺寬度。另外犀利的LED大燈也是全系標配，并帶有延時關(guān)閉功能。
側(cè)面輪廓也比博越更加修長，而且車窗上沿還有著鍍鉻飾條的點綴，加上比較突出的腰線和17英寸起步的雙色鋁合金輪轂，總體上還是比較潮流的。長寬高尺寸分別為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，
尾部比較顯著的時尚風格，LED尾燈加上下方的鍍鉻飾條，總體上還是比較吸引眼球的，保險杠下方還有著雙邊雙出的外露式排氣管，運動感都不缺乏。
內(nèi)飾方面，歐尚X7中低配車型均采用了傳統(tǒng)樣式的儀表盤造型，而頂配車型則采用了科技感更強烈的7英寸中控觸屏，而且多功能方向盤也是全系標配，并且中高配車型還有著皮質(zhì)材料包裹。
安全配置上，胎壓顯示、ESP、上坡輔助等基本功能也是全系都有，而且中高配車型還增加了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、車道偏離預警等更為齊全的主被動安全配置。
動力方面，采用了藍鯨系列的1.5T發(fā)動機，具有著高壓縮比和高熱效率的優(yōu)勢，最大功率達到了178馬力，最大扭矩為265Nm，匹配6速手動或者7速雙離合變速箱。
這車不錯啊，外觀也可以，而且還是藍鯨發(fā)動機
車這東西，買一個對自己有用的，有錢了買個稍微好一點的，沒錢了，買個一般的。只是一個代步工具而已。
人臉識別是同級別唯一專屬，歐尚這車就是智能化十足，整體配置還是比較厲害的，很多同級車型沒法比，設(shè)計師真是設(shè)計的成功，很有高級感，品質(zhì)感的一款車子
一般吧
去試駕了，動力不錯。
