我坐公交車喜歡坐最后一排
我上車發(fā)現(xiàn)前丶中丶后坐都有空位，我會首選后面。因公交車下車門多在后面。后面座位下車方便，下車快，不耽擱下車時間，不會發(fā)生關門下不去車的情況。我常坐的7線車后面沒有臺階，旁邊沒扶手，但有立柱，行車時手把著立柱，也安全。16線舊車，下車門開在中間，雖有臺階，也愿后排中間座，坐的高往前看視野寬闊。1線車多是充電車，后排也是臺階，坐后排，離后門近，下車快。后排滿座，我不會到后排跟人搶座，或找理由讓別人讓座。前中排有空位，有座就坐，無座站著，有人讓座，我道聲謝謝。如果我已到站，給我讓座的人還沒下車，旁邊又沒有孕婦，抱小孩，腿殘疾的，我會再把座還給他。
如果我在前面坐，我會提前在前一站停車時向后門移動，這樣又保證安全，又不耽擱下車，臨近后門附近等候。以免到站行動慢關門下不了車，自己的原因坐過站心里不情愿。
我想可能有兩個原因，一是前面上車，就近坐在前面。二是坐后面頭暈。
老年人腿腳不好，上車后，車馬上就啟動了，腿腳不好走的慢，也怕摔倒，所以就在前面找地方呆著了。前面有老幼病殘孕的專座，為什么還冒著摔倒的風險往后走呢？一般售票員見到老人上車，都疏導他們盡快找地方坐下，就是怕他們有閃失。
另外，有的老人有高血壓，暈車等問題，他們怕去后面，車一顛簸，他們會頭暈。我媽媽以前就常說，她坐車絕不往后走，因為頭會暈，弄不好就暈車吐了。我想，有些老人會和我媽媽一樣吧。
老人年紀大了，只要方便坐哪兒都應該成吧？不用把有些簡單的事情想復雜了，例如，有人又扯上與年青人搶座位等。相信，素質(zhì)低的老人是極少數(shù)，大多數(shù)老年人是明事理的。他們沒有急事或要事，不會在交通高峰期出門的。不要因為，老年人用的是交通優(yōu)惠卡，就要用多高的道德標準來要求他們。他們使用的優(yōu)惠卡，政府早已將費用支付給公交集團了。所以，他們坐公交和我們一樣，是付過錢的。
真心希望，老年人坐公交車的時候，能夠順利，舒心。那些總愛挑事的人，別老拿老年人坐公交車說事，挑撥老年人與中青人之間的矛盾了。社會和諧，共享公共設施，對大家都好。
錯了，我們這里的老年人專門跑到車廂后面，跟年輕人爭座位。要知道現(xiàn)在的公交車車廂后面要比前面高處許多，而且要上兩三層臺階，后面的座位兩側(cè)多為獨立坐席，座位前面有個扶手，視線也好，但由于座位太高，又是獨立懸空，旁邊沒有扶手，僅適合年輕人乘坐。但是我們的很多老年人就是因為后面座位視線好，而舍棄前面的“”老年人專座”，專門跑到后面，搶那些座位。這樣一來，造成跟年輕人爭座位的狀況。年輕人眼看著前面有座位，但那是黃色的專座，而不能坐，后面的座位又被老年人搶了去，所以哪怕上班上學再累，年輕人也只好站著。這里特別提醒老年人的是，老年人乘坐公交車，第一位的應該是安全，其次才是舒適?，F(xiàn)在的年輕人上學上班也很不容易，你們不要單單覺得自己是老年人而只要照顧不要公德。你們也要體會理解年輕人的不易，在可能的情況下盡量不要跟年輕人搶座位，尊老是傳統(tǒng)，而愛護年輕人也是老年人的自覺行動，大家說是吧？
主要要不好怕顛
老年人腿腳不如年輕人，在前面坐車上下走動方便！
老年人坐公交車，真的那么令人討厭嗎？天天都拿這來說事。動物世界都是厭老護幼，這是生存和繁衍的必然選擇。但我們是文明人，有文化禮儀道德的教養(yǎng)，還有社會主義精神文明建設，不要再將社會驅(qū)逐到茹毛飲血的原始時代，更不能返祖到動物界，那必定是人類的最大悲劇 ！ 請不要再拿老人乘公交車來說事了，好嗎？等你們到老了就會知道人老了有多難 ！
他們覺得：那就一步到位了！
我也是一個老年人。我再次取消老年人免費乘坐公交車，實行貨幣補貼制度。如果給60歲以上每個月補貼30-50元或者50-80元，給65歲補貼80-100或者100-120元，我相信每天早上乘公交車去領2個雞蛋的人肯定會大為減少。
當然不管什么時候還是要提倡尊老愛幼互相尊重互相理解互相幫助的道德風尚。說老實話，我坐公交車的時間不多，因為平時外出辦事基本都是騎自行車，或者走路。我也看到老年人成群結(jié)隊上車搶占座位大聲喧嘩，我也看到有的年輕女孩明明看到孕婦站在自己旁邊而熟視無睹。我也很討厭這些人。反正我在公交車上幾乎沒有遇到給我讓座的，我倒是給孕婦抱小孩的人讓過座。
總之倡導社會文明任重道遠。
我也是老人:不愿意坐后座的原因:其一:距前門較遠:老人上車行路慢走不了二步就開車:只能抓扶手:不說后座:就算中座有位也不敢離開扶手:真二:后座高二三梯級:為不影響:廣播都要提前準備下車:車在行駛:誰敢走下梯級:如果近路我寧肯站也不敢到后面坐:我建議老人家盡量不要在高峰期間去坐公交車:不要與學生上班族相擁:不安全而且影響年青人的上學上班:
有些老年人乘公交車為什么不愿意坐到后面去是有原因的，我是一個80歲的老年人，所以比較了解：1.有些老年人患有頭痛、頭暈、肩周炎等，車廂后面的坐位比高，離空調(diào)出風口太近，低溫受不了，同時車廂后面顛簸比較厲害、老年人普遍腦供血不足，小腦缺血掌控身體平衡能力下降，加上腿腳不利索，不愿在行駛的汽車上走到后面去；2.有些老年人過于機械地認為，公交車前面都是愛心座位，年輕人應該坐到后面去，把前面的座位讓出來。3.有些老年人處老年癡呆癥前期，或者因病痛折磨脾氣暴躁，上車就希望有座位，后面有座位他也不會去坐。希望年輕人多理解一下老年人。有年輕人說：老年人跳廣場舞是方世玉，上了公交車成了林代玉，這個問題因人而異，并非每個人的身體都很健康，有些人跳廣場舞確實有勁，但并非個個如此，例如我六十多歲時，能跳廣場舞舞(交誼舞)，但從來不跳快三步，因為跳快三步一轉(zhuǎn)圈頭就暈，像我這樣的人能比是方世玉嗎？我們小區(qū)有一位七十多歲的老年人，過去是學體育的，每天早晚都要在單杠、雙杠上健身一個小時，早晨還在單、雙杠上運動，晚上就去世了。
后面的座位，需要幾個臺階上下，對老年人實實在在的存在不便難處。這些需要社會關注和體諒。沒有什么值得討論，無聊之舉。
我八十多歲了，體力有限，車子邊開邊走，我垃都面不牢，怕跌倒，我也坐不了幾站路，如果坐在后排，一下又耍搖搖晃晃從后面走到前面來下車，真害怕跌倒，跌倒了就沒命了，所以我坐公交只能坐前面，如果沒座位，也寧可站在前面拉住扶手，下車方便點。年輕明友們，當你一旦有可能也老了時，你就會有體會的。
我是老年人，腿腳不好，爬上爬下不行了，我座門口。出來便當，
拿老年人乘車說三道四是部分人別有用心制造社會矛盾，破壞和諧社會。確有個別人為老不尊，只是極個別人。哪個年齡段的人也有不好的人。專拿老人說事，我認為他家中一般是老人不在了。
老年人腿腳不利索，平衡能力遠遠不足于年輕人，在車尾就更難站穩(wěn)了。所以需要社會照顧。
“老弱病殘專座”都在中部，不必去后面。
沒坐到司機位上就燒高香了！
身體條件不允許
公交車等人上車后司機會馬上開車。老年人如果這時再往后走，比較危險。我的一位親戚就是因為看到后面有空位，正往后走，車子啟動了，正好前面又有人在車頭前過去，司機緊急剎車，人就摔倒受傷了。另一人就往前邊的空位上坐下了就沒有事。
主要是后座還要踏高幾級，有些駕駛員開車比較生猛，尤其是一些電動車提速快、剎車猛，平行都站不穩(wěn)，上了年紀為了安全起見寧可站著也不愿去爬上幾格以免發(fā)生意外。
俺看到許多國家是這樣的狀況，即便有空座，年輕人也不坐，更少有年輕人整天抱怨老人占座位。天天鼓噪的人，無非是：自己無能，其所得僅可糊口，購車是奢望，無奈天天擠公交導致氣急敗壞。再者，來自窮鄉(xiāng)僻壤，看到城市燈紅酒綠的花花世界,其家中父母無緣享受，羨慕嫉妒恨罷了。
我平時要是在終點站下車就盡量坐在后面，中途下車就在離門近點的地方站著，否則不好下車。
豬也懂，追尾的危險，危害？
當你老了就知道了。
想從前門下車，嫌后門下車的人多
她就做一兩站地，就下車，
很簡單的一個問題，老人都是從前門進入，在車上行走不方便，一不留神就可能摔倒，所以只要全面有座位就坐下了。另一個，一些公交車都設有老弱病殘專座，這些座位大都在前面，老人喜歡做前面也就可以理解了
在前面坐引人注目，有美麗無限的意思。
老人對你說的嗎？
能不能換個話題?。?/p>
老年人腿腳不好，走進去不易，下車時走出來也不易。
腰部怕顛，導游說話聽得清。
還有一點，老人大多腰腿不好，如果坐后面，遇突發(fā)事故的停車容易扭傷，骨折。大家諒解!
他們經(jīng)常要對司機問這問那，要司機提醒他們下車(車上的廣播他們聽不懂或者他們聽力差聽不清楚)，其實這樣對司機是一種干擾。而且這些老人往往很強勢，司機如果不答理他們，往往這些老人會對司機惡言甚至拳腳相向。
這題是啥用處
