肯定飛機(jī)方便

汽車：需要你自己開，路途遠(yuǎn)得操心，先不說你精力夠不夠，光油費和過路費都讓人心痛

火車或者高鐵：沒坐過火車就算了，西安到寧波火車得24個小時，折磨人。高鐵大概9小時，但是票價太貴，是飛機(jī)的兩倍

飛機(jī)：你的選擇里最便宜的，機(jī)場也有大巴，挺方便的

西安到寧波差不多一千五百公里多，不建議坐汽車！火車有K1042'、k468，G1896都可以直達(dá)！航班有長安9H8371，東航Mu2394.海南航空HU7507,天津航空GS7613,首都航空J(rèn)D5241，東航MU5224，海南航空HU7269都很方便的！可能飛機(jī)會更方便一下！

第一次坐火車的經(jīng)歷

從西安去寧波，可以選擇飛機(jī)，汽車，也可以選擇火車，當(dāng)然是沒有輪船這項的。既然目的地已經(jīng)明確，那么不管選擇何種交通工具出行，都各有各的優(yōu)點。比如說飛機(jī)可能最快，從某種程度上來說就最方便；汽車呢，我們平時接觸最多，幾乎沒有什么陌生感，火車呢，也是比較安全的交通工具。至于說，選擇哪個好這個問題，我覺得這可能有個人情感因素在里面。

對于我自己來說，平生第一次坐火車，恰巧是從古城西安坐到緊鄰東海邊的寧波市，這也是我人生難忘的一次出行經(jīng)歷。由于我第一次坐火車的經(jīng)歷也比較晚，而有的跟我同齡人已經(jīng)有過N次坐火車的經(jīng)歷了，我不想說長這么大一次火車都沒坐過或者只坐過一次火車，因為這可能會被他們笑話我見識少。現(xiàn)在想想，這也沒什么，坐火車只是個人出行的一個選擇和一種需要罷了。有的人可能很小很早的時候就坐過火車，而有的人一輩子都沒有真正坐過火車。不過坐過火車一定會有坐火車的個人經(jīng)歷，沒坐過火車也不會失去什么東西，沒有得到的就談不上什么失去。這也是我現(xiàn)在明白的一個道理。

其實，我相信第一次坐火車的經(jīng)歷，對任何人來說都是難忘的。對我來說，更是充滿了新奇，甚至刺激。當(dāng)時買的是西安到寧波K468次硬座車票，下午四點半的火車。第一次出遠(yuǎn)門，第一次坐火車，是哥哥送我到火車站的。因為在西安剛大學(xué)畢業(yè)，而哥哥也建議我去外面闖闖，也可以長長見識，于是我就同意并且打算去哥哥之前工作過的城市-寧波市。說真的，我之前也沒有過火車站送別的經(jīng)歷，而這次哥哥送我坐火車離開。一想到要和親人分離，要去千里之外的陌生城市，我的心里當(dāng)時一陣酸酸的，但是我知道我是帶著哥哥的希望和祝福出發(fā)的，所以我要堅強(qiáng)。接下來，一個人提著行李箱，一個人排隊檢票，一個人找座位，其實這些也都沒什么，只要跟著人流走就好了，大家都那樣。

再接著，火車鳴笛出發(fā)，廣播會播報“列車將要離開美麗古城西安”，這時候我的內(nèi)心又是一陣酸楚。離開熟悉的人，離開熟悉的地方，內(nèi)心總是那么不舍。也許，這就是人生，有聚有散，有分有合，只是我的經(jīng)歷太少。下來的旅途很快會瓦解之前分離的苦，火車出了西安，進(jìn)隧道出隧道，一路向東奔馳。七月份的天氣，火車離開陜西之后，跨省的地理環(huán)境差異還是非常明顯，經(jīng)過河南省，出現(xiàn)在眼前的是平坦開闊，連成一片的麥田，原來中原地區(qū)真的土地肥沃，他們的主食應(yīng)該也是吃面食，只是我在想他們的做法一定和我們陜西人的做法不一樣，他們會用面粉加工出來豫竹方便面，銷往全國各地實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，他們勤勞聰明！火車也會經(jīng)過安徽，呈現(xiàn)在人們眼前的就會有江南水鄉(xiāng)的初韻了，遠(yuǎn)處應(yīng)該是開闊的水稻田，中間甚至間隔著大片的荷塘，這是魚米之鄉(xiāng)嗎？只是之前我從來沒有真正的見到過。火車進(jìn)站，出站，人們上上下下，從白天的喧鬧跨到黑夜的安靜，我硬座著無法踏實入睡。不知道幾多打盹，終于熬到了天亮，火車迎著黎明的日出呼嘯馳騁在大地上。快到中午時分，火車進(jìn)入了浙江境內(nèi)，當(dāng)時有人叫嚷著要看外面的錢塘江，使人不由得想起了《錢塘江大潮》，可惜還沒到中秋節(jié)。不過當(dāng)天似乎有風(fēng)，也可以看到潮水，甚是壯觀。火車?yán)^續(xù)前進(jìn)著，江南水鄉(xiāng)的美景之前只能在書上畫上媒體上看見，而現(xiàn)在全呈現(xiàn)在我的眼前，有水的地方兩邊都會有充滿江南建筑特色的房子，整齊又靜謐。

伴著一路的風(fēng)景，我的心情似乎有所好轉(zhuǎn)，只是由于第一次坐火車，內(nèi)心還是非常謹(jǐn)慎，難免會有些緊張，除了上衛(wèi)生間讓鄰座幫忙看行李外，我?guī)缀醵际窃诳粗饷娴娘L(fēng)景變化，聽著車廂里面經(jīng)常坐火車的人天南海北的講話。

是的，如果有機(jī)會，我還是會選擇坐火車長途出行，我想我喜歡那種感覺，因為火車旅行不僅讓我看見了不同的風(fēng)景變化，也讓我看見了周圍真實的人，更讓我發(fā)現(xiàn)了我是什么樣的自己。

以上就是個人的小小經(jīng)歷，當(dāng)然還是覺得，不同的交通出行方式一定各有各的體會。體會不一樣，可能選擇也不不同。

西安到寧波，最方便的當(dāng)然是飛機(jī)了，其次是火車，最后就是汽車。飛機(jī)最快，火車的速度相比于飛機(jī)就能慢點，汽車可以讓你的行程更長，但是可以欣賞沿途的風(fēng)景。

首先說下飛機(jī)。

1、乘坐飛機(jī)快速方便。它速度最快，如果你趕時間，選擇飛機(jī)那是最好的，從西安到寧波大概就是兩個多小時。

2、乘坐飛機(jī)輕松舒適。由于飛機(jī)速度快，航程時間短，有利于乘客節(jié)約體力，疲勞感低。而飛機(jī)大都飛行在10000米的高空，不受低空氣流影響，飛行平穩(wěn)，與在地面上沒有什么差別，乘客精神比較輕松，尤其是大型寬體客機(jī)的使用，使客艙寬敞，噪聲降低，并在機(jī)內(nèi)附設(shè)餐飲娛樂設(shè)備，乘機(jī)的舒適度更讓人深有體會。

3、乘坐飛機(jī)安全可靠。有關(guān)統(tǒng)計表明，航空運輸?shù)陌踩愿哂阼F路、海運，更高于公路運輸，據(jù)國際民航組織統(tǒng)計，世界民航定期班機(jī)失事，最多年份為1966年，每億客公里死亡0.44人，近年下降至0.04人。隨著航空技術(shù)、維修技術(shù)及空中管制設(shè)施的改進(jìn)，飛機(jī)每億客公里失事率還會降低。相反，地面交通的非安全因素卻有發(fā)展趨勢。據(jù)統(tǒng)計，我國每天公路交通事故人員死亡數(shù)相當(dāng)于每天掉下一架波音飛機(jī)。

其次說下火車。

1、乘坐火車很經(jīng)濟(jì)，一張火車票的票價是動車（高鐵）和飛機(jī)里最低的，同樣的座位票，根據(jù)路程的長短，動車（高鐵）的價格是火車的2~5倍。

2、乘坐火車也很安全，火車有它獨有的軌道，發(fā)生風(fēng)險的概率是很低的，造成大風(fēng)險的只有出軌，和相撞，這個可能性很小。

3、乘坐火車活動空間大，大多時間都可以隨便走動，舒掌筋骨，看看窗外的風(fēng)景，交際能力強(qiáng)的還能結(jié)識朋友，了解各地的風(fēng)土人情，品嘗各地的美味特產(chǎn)。

最后說下汽車，盡管現(xiàn)在的大巴汽車也很先進(jìn)，但是長途行程不建議乘坐此交通工具，它相比于以上兩者沒有任何優(yōu)點，所以出行要趕時間的話，就選擇飛機(jī)，不趕時間，注重經(jīng)濟(jì)，就選擇火車。

西安到寧波大概有一千多公里，不急著去辦事的話，可以做火車普快 、高鐵，可以欣賞沿途風(fēng)景，是一種很美的體驗。如果急著辦事情的話可以乘坐飛機(jī)，西安有到寧波的直達(dá)航班。無需中轉(zhuǎn)換乘，有時候還可以買到特價機(jī)票，個人覺得坐飛機(jī)更方便，因人而異因事而異吧！