航母以制空制海為第一位的能力，說白了就是一座海上移動的機場。機場當(dāng)然有大小，航母即有輕中重之分，3萬噸以下為輕，4萬噸至5萬噸為中，6萬噸以上為重。重型航母能力自然高，載機數(shù)量大，作戰(zhàn)能力高，可是技術(shù)含量也大，造價自然不菲。因是想造航母的國家，皆以自己國家實力和作戰(zhàn)需求，決定建造什么級別的航母。

美國航母大

沒人欺負(fù)美國，只有他欺負(fù)別人，他發(fā)展的航展最大最新又最好，二戰(zhàn)以來就是世界第一無人能及。十萬噸，核動力，從蒸汽彈射到電磁彈射，從“尼米茲”發(fā)展到“福特”級，美國航母幾十年間發(fā)展了四型五級，艦載機從二代到五代，還有數(shù)型作戰(zhàn)輔助飛機，什么預(yù)警機，運輸機，電子干擾機，乃致到現(xiàn)在的加油型對地?zé)o人攻擊機，MQ-25“黃貂魚”，海戰(zhàn)編隊不缺作戰(zhàn)要素。有人說，依美國航母的能量，控制十多萬平方公里的海域是小菜一碟，面對大多數(shù)國家，在天基系統(tǒng)支撐下，具有絕對的壓倒性優(yōu)勢。此誠不可與之爭鋒，也無人能攖其鋒。美國是唯一擁有重型航母的國家，成為世上發(fā)展航母國家的建設(shè)標(biāo)桿。數(shù)量多，擁有11艘，仍在建設(shè)中；一艘航母裸艦的造價130億美元，若非潑天富貴，誰也難有他這般在五洲四大洋都部署航母的陣勢和氣派。

中型航母不少

英國、法國、中國、俄羅斯、印度，五個國家，擁有七艘中型航母，法國核動力，英國五代艦載機，中國兩艘，俄羅斯一艘支撐正在修，印度一艘買來的現(xiàn)成貨。連航母也能買來，不得不說，其地位相當(dāng)特殊，大國寵兒，風(fēng)光得意。不但能整個買來，還買來萬國裝備組裝了一艘，號為國產(chǎn)，只是組裝起來萬分地艱難。航母有稱海上移動的科技城堡，不是誰想造便能造的，工業(yè)化程度不足30%的印度，造起航母來吃力費勁，這便是原因。做為世上第一個造出航母的英國，不再滿足于無敵級艦隊，打造了兩艘6.5萬噸的航母，只是受國力拖累，編隊艦只有點難為情，不好意思。俄羅斯維持一艘，技術(shù)狀況也不是很好，主要的也是受到了國力牽制。我們要好些，發(fā)展勢頭正猛。

輕型也多

日本就有兩條準(zhǔn)航母，正在購買美國五代機F-35B，就會成為較強者。作為現(xiàn)代化的工業(yè)化國家，日本不缺技術(shù)，也不缺銀子，如果不受限制，造起航母來，自然沒有問題。日本以下，如意大利，西班牙，澳大利亞，巴西，泰國等，也都擁有自己的輕型航母，或1艘，或2艘，其中強者當(dāng)屬意大利和西班牙，自己可以制造。

兔哥回答；航母自誕生以其強大的作戰(zhàn)能力改變了傳統(tǒng)海戰(zhàn)的形式，使海戰(zhàn)由傳統(tǒng)上的艦炮對轟拓展到了空海一體的作戰(zhàn)模式。而且由于航母的誕生也使對陸作戰(zhàn)從傳統(tǒng)的艦炮掩護發(fā)展到了空中對地打擊能力。航母的作用就是改變了單一的兵器作戰(zhàn)模式。使武器裝備的作戰(zhàn)能力向合成化發(fā)展。航母的作用也被人們羨慕，能夠擁有航母被看做軍事強國的象征，因此，擁有航母就成了讓人夢味以求的選擇。然而，好東西也難以獲得，航母的高造價就是一道坎，攔住了好多人。于是造不起大的就造小的，由此一來，航母也就有了等級之分。

航母的分類通常把3萬噸以下排水量的稱為輕型航母，3～6萬噸的稱為中型航母，6～8萬噸以上的稱為大型航母。輕型航母的優(yōu)點第一個就是價格便宜，這是最大的優(yōu)勢了，制造也容易，使用的費用也是最低的。人員配置、艦載機搭載數(shù)量、功率低耗油量也低自然使用費用低了。但輕型航母也有固有的缺點，航母畢竟是用來作戰(zhàn)的，這是航母存在的根基。既然要作戰(zhàn)就必須要有戰(zhàn)斗力，而航母的戰(zhàn)斗力來自艦載機。輕型航母所能搭載的艦載機數(shù)量有限，艦載機少戰(zhàn)斗力也低，所以，輕型航母的作用不大，沒有實用價值。目前擁有輕型航母的國家的航母都沒有什么戰(zhàn)斗力，象征意義大于實際作用。

中型航母，這是一個比較多的領(lǐng)域，其實除了美國的11艘航母以外。其它的航母都屬于這個范疇，僅管有的按噸位應(yīng)該算是大型航母，但從作戰(zhàn)能力來分析，遠達不到美國的航母的水平，所以，謙虛點沒壞處。中型航母除了法國的戴高樂采用了核動力，基本都是常規(guī)動力。而且除了法國的戴高樂采用了彈射起飛。其它的都是滑躍起飛，或是搭載具備短距起飛能力的艦載機。中型航母的優(yōu)點還是價格便宜，制造容易。但這些優(yōu)點對于一艘用來作戰(zhàn)的武器而言嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹v不能說是優(yōu)點，畢竟航母是需要戰(zhàn)斗力的，中型航母對于輕型航母而言，并不是戰(zhàn)斗力強這么簡單。嚴(yán)格的說中型航母具備了戰(zhàn)斗力更貼切一點，但中型航母的戰(zhàn)斗力和大型航母比又要遜色很多。目前，中型航母采用滑躍起飛的都不能搭載固定翼預(yù)警機，這就是一個很大的缺點，看不遠自然作戰(zhàn)距離就會短，所以中型航母并不是一個好選項。

大型航母，這是目前戰(zhàn)斗力最強大的航母。通常采用核動力，具備無限航程。采用彈射起飛模式能夠快速的起飛戰(zhàn)斗機，大型航母甲板面積大，能夠停放更多的艦載機，甲板的作業(yè)效率也要高很多，甲板的作業(yè)效率和航母的戰(zhàn)斗力有很大的關(guān)系。大型航母除能夠快速起降作戰(zhàn)飛機，也能夠配置固定翼的預(yù)警機。這樣航母就看得遠，大大拓展了航母的作戰(zhàn)距離。大型航母的綜合使用效率要遠高于中型航母，大型航母的缺點是價格高昂，制造難度大，核動力，彈射裝備都是高科技的產(chǎn)物，并不是誰想造就能造的。航母作為戰(zhàn)略級的武器，也是嚴(yán)格保密的裝備，其技術(shù)要靠自己摸索，目前能夠制造大型航母的國家只有美國。

通過以上能夠看出，航母大小的優(yōu)缺點主要體現(xiàn)在缺點上，作為一款武器，強大是第一因素，作為航母小型的優(yōu)點并不突出，缺點太突出。作為中型航母，優(yōu)點依然少于缺點，以法國的戴高樂為例，核動力＋彈射起飛，由于個頭小戰(zhàn)斗力依然受限。作為大型航母，優(yōu)點多多。所以要造就造大的，但航母只所以數(shù)量少也是缺點遠大于優(yōu)點，這個缺點就是難度，能夠造中型航母的也是寥寥無幾，大型的也只有一個，最起碼目前是這種情況，可見有多難。航母的難點還在于有很多的問題是用錢解決不了的，能夠用錢解決的問題不叫問題，而用錢解決不了的問題才是真的問題。

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他們能夠適合不同軍事戰(zhàn)略的國家，不同的海軍對自己的艦艇有不同的使用方式和定位，所以他們在不同的海軍之中各有自己的優(yōu)勢和劣勢。

目前，裝備輕型航母的主要是意大利、西班牙、泰國等國，裝備中型航母的是法國和印度兩個國家，而裝備有重型航母則是美國、中國、俄羅斯、英國四個國家。造成這種局面，主要還是看各國的軍事戰(zhàn)略和海軍運用。比如說，意大利就裝備有2艘輕型航空母艦，其中加里波第號排水量1多噸，加富爾號排水量2萬多噸，兩艘航母都只能搭載垂直起降戰(zhàn)斗機。

意大利海軍如此選擇，主要因為其軍事戰(zhàn)略的覆蓋范圍在地中海之內(nèi)，在這個狹小海域之內(nèi)，任何大型艦艇都會成為非常明顯的靶子，而且搭載重型飛機完全沒有必要，因為在陸地上起飛的飛機，就足夠覆蓋整個環(huán)地中海沿岸，因此意大利海軍只需要一些搭載垂直起降的輕型飛機的航母就足夠執(zhí)行自己的任務(wù)，建造大型航母實在沒有必要。

而對于美國、中國、俄羅斯、英國這種在全球都有戰(zhàn)略利益的國家，就需要建設(shè)一個能夠遠洋作戰(zhàn)的海軍，這樣的海軍需要長期脫離本土的支援在戰(zhàn)場前線活動，需要有足夠的自持力和作戰(zhàn)穩(wěn)定性，而大型航母就可以搭載足夠的飛機、燃料、彈藥、飛行員進行長期作戰(zhàn)，比如美國海軍的核動力航母，在遠洋部署當(dāng)中，長則一個月都不會靠岸補給。

而使用中型航母的國家，主要是因為買不到大型航母，或者是制造不出來，畢竟中型航母組成的艦隊也屬于遠洋作戰(zhàn)艦隊范疇，他們也都有很多海外利益需要保護，重型航母對他們來說也想要配備，但是技術(shù)的缺乏和財政的壓力導(dǎo)致他們無法獲得完全滿足需要的艦艇，這樣同樣可以起飛常規(guī)戰(zhàn)斗機的中型航母，就成為他們的適當(dāng)選擇。

圖片里左側(cè)是“無敵級”輕型航空母艦、右側(cè)是“女王級”大型航空母艦，對于航空母艦大小的優(yōu)勢“皇家海軍”還是比較有發(fā)言權(quán)的，因為他們在二戰(zhàn)之后大小型航母都使用過。

“無敵級”排水量20000噸，但它可是真正意義上的輕型航母，要比現(xiàn)在這些20000噸左右的“兩棲攻擊艦”戰(zhàn)斗力大的多！“皇家海軍”建造它的原因最主要的就是圖便宜！英國二戰(zhàn)之后國力江河日下，國防預(yù)算捉襟見肘，到1970年代初已經(jīng)“養(yǎng)不起”大型航空母艦了，但是在“冷戰(zhàn)高峰期”英國負(fù)責(zé)北海以北海域，配合挪威...等北約國家嚴(yán)防蘇聯(lián)北方艦隊南下，最主要防范蘇聯(lián)核潛艇，若是沒有航空母艦肯定不行！
皇家海軍的“海鷂式”戰(zhàn)斗機座艙下噴涂了很多次執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)數(shù)。

為了在軍費緊張和戰(zhàn)備任務(wù)重之間找到平衡，英國在1970年代末發(fā)展了“無敵級”輕型航母并且配套了“海鷂式”戰(zhàn)斗機。

“無敵級”航母服役不久，就由“無敵號當(dāng)年率領(lǐng)“皇家海軍”特混艦隊不遠萬里遠征馬島，與另外一艘輕型航母“競技神”號為贏得馬島?？兆鲬?zhàn)和島嶼爭奪戰(zhàn)立下汗馬功勞！
“皇家方舟號”大型航母要是不退役，皇家海軍在馬島戰(zhàn)爭會贏得輕松一些，它可以搭載：12架F–4“鬼怪”重型艦載戰(zhàn)斗機、14架“掠奪者”重型艦載攻擊機、4架“塘鵝”預(yù)警機。

在馬島這類強度不算太大的?？諔?zhàn)場上，輕型航母表現(xiàn)雖說“可圈可點”，但也暴露出來最根本的缺點，就是艦載機太少了，“無敵號”和“競技神號”，分別搭載了24～28架艦載機，“海鷂”的實際數(shù)量更少...如果阿根廷本土距離“馬島”近一些，結(jié)果可能會有變化。
所以“無敵級
”輕型航母的戰(zhàn)斗力實在是有限，也就是欺負(fù)海空力量薄弱的小國還可以，但是“無敵級”的造價比較便宜（最后一艘造價2.2億英鎊）戰(zhàn)斗力還是有一些的，所以1980～1990年代初確實是興起了一陣子“小型航母”的熱潮，意大利、西班牙甚至印度、泰國都建造或者購買了小型航母，英國的“海鷂”也是熱銷，就連美國海軍都購買了專利。
“無敵級”
和“女王級”體積大小的對比，排水量大搭載的艦載機就多，戰(zhàn)斗力就必然更強大。

進入到了21世紀(jì)后，先進的第四代戰(zhàn)機在全球擴散，有點經(jīng)濟實力的國家都有裝備，這些戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)斗力遠在“海鷂”之上！面對先進的第四代戰(zhàn)斗機，“無敵級”排水量小，艦載機少的缺點暴露無遺，以成雞肋！面對這樣的情況，皇家海軍審時度勢將還有十多年使用壽命的三艘“無敵級”全部退役和拍賣，集中資金建造兩艘排水量6.5萬噸的“女王級”大型航空母艦，并且配套了F–35B第五代隱身戰(zhàn)斗機，完全可以對抗任何國家的第四代戰(zhàn)斗機，英國也因為有了兩艘大型航母再次成為大國海軍。
建造中的“親王號”和海試中的“女王號”它們服役之后，皇家海軍的實力將在至少十年內(nèi)穩(wěn)住世界前三甲。
“戴高樂號”是法國海軍唯一的航母，排水量4萬噸，可載機36架。

法國的海外利用并不少于英國，如果沒有航空母艦一旦利益受到侵害將是無法解決的！所以法國海軍在軍費也不是太寬裕的條件下，鐘情于中型航母，早年間的“克萊蒙梭級”排水量也在3萬噸左右，也搭載正常期間的艦載機，雖然不可能與美國的超級航母相比，但是在維護法國利益方面（武力干涉）已經(jīng)夠用了。

法國是一等海軍強國，但是距離超級強國的地位還很遠，對于航母的需求要保證較高的戰(zhàn)斗力，畢竟海外領(lǐng)地遠離法國本土，太小的航母自持時間太短，也發(fā)揮不出來太大的威懾作用，超級航母倒是戰(zhàn)斗力強大，可問題是法國養(yǎng)不起，只能是高不成低不就的建造中型航母。
戴高樂號上的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機正在進行轟炸利比亞前的準(zhǔn)備工作。

總體來說，中型航母還是適用于法國的，因為法國不會與超級大國出現(xiàn)戰(zhàn)爭，其他中小國家都沒有法國軍事力量強大，利比亞在北非算是有些軍事力量的國家，也被法國滅掉了。
上個月剛下水的意大利“
的里亞雅斯特號”輕型航母，意大利海軍在地中海南歐段、亞得里亞海、愛琴海是“老大”，北非一些地方也有意大利的利益，既然是老大就需要威懾：希臘海軍和土耳其海軍、巴爾干地區(qū)其他國家海軍，沒有航空怎么能行？

但，這個地區(qū)的其他國家海軍都比較孱弱，意大利添置輕型航母就能形成威懾！而且意大利的軍費開支要比英法兩國差了一大截，技術(shù)水平也不行只能建造輕型航母，輕型航母在空軍航空兵的支援下還是能有效的維護自己的利益的。
印度海軍“維拉特號”（就是參加馬島海戰(zhàn)的“競技神號”）和“維克拉瑪?shù)賮喬枴彪p航母編隊，它們都是中小型航母，印度海軍在南亞次大陸是強者，從1950年代就有航空母艦了，雖然這些航母都比較老舊，不過南亞其他國家海軍要比印度弱的多，印度海軍雖說是好高騖遠，但是在航母問題上還是有些許自知之明，暫時不奢望有大型航母。

總之，對于擁有什么等級航母的問題上，各國還是依據(jù)自身需求去考慮，美國海軍是全球海軍航空母艦必須都得是超級航母；英國海軍雖然在二戰(zhàn)之后就江河日下，但是為了維護本國的利益也必須采購大型航母，況且英國還是海洋型國家，沒有大型航母怎么能行？法國海軍和意大利海軍也從本國利益出發(fā)建造適合自己需要的航母。
航母這種大型武器平臺，說過來說過去最終還是要有國力去支撐，大型航母任何國家的海軍都想擁有，問題是能不能建得起，建成之后能不能養(yǎng)得起的問題，一個大型航母編隊的建成至少要花費300～400億美元，已經(jīng)超過全球大多數(shù)國家的軍費開支了！沒錢的國家確實花不起這么多的金錢，也就沒資格擁有。

輕型中型航母各有哪些優(yōu)勢？盤子發(fā)現(xiàn)一群人做這個分析的時候，分析的非常粗略，僅僅是將航母按照噸位進行劃分，但是更恰當(dāng)?shù)膶Ρ确绞綉?yīng)當(dāng)是首先區(qū)分起降方式，其次再進行戰(zhàn)斗力對比。

也就是說可以分為輕型滑躍航母，輕型彈射航母，中型滑躍航母，中型彈射航母和重型滑躍航母重型彈射航母。又可以按照降落方式分為攔阻著陸與垂直著陸。

細分對比

因此滑躍航母還可以細分為短距起飛，垂直著陸和短距起飛攔阻著陸。輕型彈射航母和輕型滑躍起飛攔阻著陸航母缺席。

但是目前的世界航母格局是輕型航母全部是短距起飛垂直降落型輕型航母。

彈射方案的斜角甲板與彈射器布置參考了加拿大海軍邦納文特號航空母艦，從上圖可以看出輕型彈射航母是能且只能安裝一臺彈射器，第2臺是實在沒有地方安裝。
滑躍起飛，同樣如此滑躍起飛也只有一個起飛跑道，同樣沒有地方規(guī)劃第2個起飛跑道，至多能夠依靠擋焰火分隔的模式分隔出的多個起飛點，在艦載機需要降落時，垂直降落的艦載機只需要占據(jù)一個起飛點而采用攔阻降落的艦載機降落時需要占用大半個飛行甲板，這也是為什么 現(xiàn)在輕型航母全部使用，跨越起飛垂直著陸的方式起降的原因。

中型航母則是，滑躍起飛，攔阻著陸（維克拉瑪?shù)賮?，維克蘭特，遼寧，山東，庫茲涅佐夫。）中型彈射航母。（戴高樂，中途島 福萊斯特，小鷹）中型滑躍起飛垂直著陸航母。（伊麗莎白女王級航空母艦）

中型彈射航母可以安裝兩臺蒸汽彈射器，如果艦體構(gòu)型比較短粗的航空母艦，還可以在斜角甲板上額外安裝一臺彈射器，但是最多也就三個，中型滑躍航母布置三個起飛點比較從容。先從左側(cè)起飛跑道至斜角甲板即可，滑躍起飛垂直降落航母的這一階段展現(xiàn)的問題比較多，出動率太低，艦載機作戰(zhàn)半徑，不足的問題凸顯。

重型航母也就是8萬噸以上的航母，就只有美國有這個級別的航母，而美國的航母全部是彈射航母，所以重型滑躍起飛攔阻著陸航母和重型滑躍起飛垂直降落航母缺席。

重型滑躍起飛航母，可以將烏里楊諾夫斯克或者暴風(fēng)雪這個級別的航母列入其中，在這個級別。因為電梯尺寸的拉大，所以說滑躍的問題被掩蓋，整體來說各方面都可以接受，而且成本也較低，但是在重型航母本身已經(jīng)非常高的成本下，修改起飛方式所帶來的成本下降可以忽略。

也就是說在進行航母性能分析的時候，勢必會因為起飛方式以及降落方式的區(qū)別產(chǎn)生誤判。

輕型航母的優(yōu)點就一個便宜，缺點就是戰(zhàn)斗力不足，中型航母各方面還可以，但是成本較高性能也就那樣，定位比較尷尬。重型航母就是貴。

概述

簡而言之，新型航母一條彈射器，中型航母兩條彈射器。重型及超級航母4條彈射器。

輕型航母一個滑躍起飛點，中型滑躍起飛的航空母艦有3個起飛點。重型滑躍航母的起飛點概率太大。只要膽子大，7個起飛點都可以。

性能計算的話，有一個非常好理解的方式，一條彈射器增加3000噸的底氣。也就是說45,000噸級別的彈射航母能夠和5萬噸級別的滑躍航母進行性能對比。（戴某人與庫某人）

沒有攔阻索砍掉5000噸的底氣，也就是說一艘67,000噸級別的大型航母都沒有底氣和62,000噸級別的常規(guī)航母進行現(xiàn)場對比。（沒錯，就是在黑女王）

總之按照這個對比方式絕對，多半沒得問題

航母是越大越好，中小型航母對上大型的航母不存在任何優(yōu)勢，非要說的話，只有“便宜、好造。”

第二次世界大戰(zhàn)期間，美國就已經(jīng)把各種類型的航母玩遍了，最后他們很果斷地放棄了小型航母的發(fā)展，在戰(zhàn)后逐漸發(fā)展起超級航母，并逐漸將航母隊伍變成了清一色的尼米茲級，直到近些年才因為更新?lián)Q代，加入了“福特級”。

根據(jù)美國人的經(jīng)驗，航母的戰(zhàn)斗力可以總結(jié)為“三多”。航母能攜帶的艦載機數(shù)量愈多、能起降的載機類型愈多、同一時間起降載機的速度愈多，那這艘航母的戰(zhàn)斗力就愈強，不存在其它情況。

所以，美式航母無不在追求這“三多”能力，最終將體積穩(wěn)定在10萬噸級上下，能起降戰(zhàn)斗機、電子戰(zhàn)機、運輸機、預(yù)警機、直升機等多種機型；尼米茲級能用3條彈射跑道，在20分鐘內(nèi)將42架戰(zhàn)機打出去，僅這個機群就足夠讓許多中小型航母抽筋。

可以看看意大利的“加富爾號”航母，滿載排水量僅27000噸，實在是輕得可以。它只能攜帶22架F-35戰(zhàn)機或者同等數(shù)量的鷂式，要是碰上尼米茲哭都哭不出來。

所以，這類輕型航母一般都有“兼職”，它們本就不是作為標(biāo)準(zhǔn)航母建設(shè)的，而是一種具備航母載機能力的重型多功能軍艦。如加富爾號，它除了航母本職工作外，還負(fù)擔(dān)著兩棲作戰(zhàn)人員輸送任務(wù)和指揮、反潛任務(wù)。按照意大利的官方解釋，加富爾號可以快速運輸物資，完成國際人道主義救援工作。

英國當(dāng)年的“無敵級航母”也是一型著名的輕型航母，但它其實折射的是英國的無奈，而非輕型航母真的有多好用。

正如前面所說，輕型航母滿足便宜、好造的需求，英國就是如此。當(dāng)年英國老航母行將就木，他們準(zhǔn)備建造伊麗莎白女王級航母，但英國國會一聽造航母就炸，死活不批款。

于是，皇家海軍只得退而求其次，聲稱要建造“搭載直升機的反潛巡洋艦”，忽悠國會下款子，并成功的造出了無敵級輕型航母。

等航母裝備后，皇家海軍直接將擬備的反潛直升機一腳踢飛，換上了可垂直起降的鷂式攻擊機和滑躍式甲板，完成了一出貍貓換太子的大戲。（這可太難了）

正因為玩的是偷梁換柱的把戲，因此皇家海軍只能拿巡洋艦來忽悠，當(dāng)年山河日下的不列顛也實在擠不出多余的錢給海軍造艦了。

一直憋到21世紀(jì)，英國人才總算疏通了任督二脈，咬著牙建造了兩艘伊麗莎白女王級航母。為此他們還玩了出騷操作，先從中國購買巨型龍門吊，船造好后將其高價賣給印度，總算是節(jié)省下了點工程款。

中型航母指的是30000到60000噸排水量的航母，這個數(shù)值比較尷尬，伊麗莎白女王級、瓦良格、庫茲涅佐夫都堪堪超過了這個數(shù)值，躋身大型航母隊列。

中型航母的扛把子是世界唯二擁有核動力航母的法國“戴高樂”號，此外還有俄羅斯在“基輔級”載機巡洋艦基礎(chǔ)上，給印度天價改裝的維克拉瑪?shù)賮喬枴５@個噸位里的真正中堅其實是一幫兩棲攻擊艦和直升機航母，它們以準(zhǔn)航母的姿態(tài)盡顯風(fēng)騷，數(shù)量還賊多。

如前段時間起火燒毀的美軍LHD 6“好人理查德（Bonhomme Richard）”號兩棲攻擊艦，這些4萬噸級的兩攻本質(zhì)上就是美國航母的低端“經(jīng)濟產(chǎn)品”。

它們的實際作戰(zhàn)能力比尋常輕型航母只高不低，而且功能性上更多樣，為的是執(zhí)行“Expedeitionary Strike Group”（遠征打擊群，簡稱ESG）任務(wù)。

依照美軍的算盤，出動超級航母太費錢，且任務(wù)有高低輕重，美軍不可能碰到任何風(fēng)吹草動都要出動航母揍人，一些低烈度任務(wù)用遠征打擊群完全可以實現(xiàn)，搭載F35B的兩棲攻擊艦?zāi)茼斕婧侥傅奈恢?，把軍事成本控制得更合理?/p>

從現(xiàn)代航母的定義標(biāo)準(zhǔn)來看，專門用于搭載固定翼艦載機并且負(fù)擔(dān)制空任務(wù)的作戰(zhàn)艦艇才能稱之為航母，其中固定翼艦載機的起飛方式主要包括垂直/短距起飛、滑躍式起飛、彈射式起飛。按照航母的噸位進行分類，標(biāo)準(zhǔn)排水量在3萬噸以下的屬于輕型航母，標(biāo)準(zhǔn)排水量在3-6萬噸之間的屬于中型航母，標(biāo)準(zhǔn)排水量在6萬噸以上的屬于重型航母。

泰國海軍的輕型航空母艦標(biāo)準(zhǔn)排水量不足萬噸

除此之外擁有直通式甲板的直升機母艦和兩棲攻擊艦也可以搭載垂直/短距起飛的固定翼艦載機，但是它們的主要任務(wù)是反潛作戰(zhàn)、兩棲登陸，因此不能將其歸入航母的范疇。不同國家對于航母噸位的選擇，當(dāng)然必須根據(jù)自身的經(jīng)J承受能力、作戰(zhàn)任務(wù)需求、技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)等諸多因素實施綜合評估，才能得出最優(yōu)性價比的設(shè)計方案。

法國的戴高樂級中型航母

對于那些手中有點余錢的中小國家來說，價廉物美的輕型航母是值得考慮的理想目標(biāo)。這種級別的航母在國際軍售市場上很容易買到，也不需要自己燒腦費力的研制建造。噸位也不用太大，一萬多噸也足夠了，反正中小國家的海軍沒有遠洋作戰(zhàn)需求，輕型航母載著幾架垂直/短距起飛艦載戰(zhàn)斗機在近海地區(qū)轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠，顯示一下存在感，必要的時候還可以搭載直升機執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)，意大利、西班牙、泰國等國家都選擇裝備了輕型航母。

俄羅斯最終只是接近重型航母的門檻

裝備中型航母的門檻就要高很多了，因為這個級別的航母需要配備滑躍式起飛或者彈射式起飛的中型/重型艦載戰(zhàn)斗機，技術(shù)要求和運作難度大幅提高，建造使用的花費也不是普通中小國家可以承受的，能夠擁有中型航母的國家已經(jīng)至少算得上二流軍事強國的級別了。中型航母具備一定的遠洋作戰(zhàn)能力，只是載機數(shù)量和自持能力相對有限，典型的例子有英國的女王級航母、法國的戴高樂級航母、印度的戈爾什科夫號航母。

美國是目前唯一擁有重型航母的國家

蘇聯(lián)作為超級軍事大國，因為技術(shù)問題也不得不先從中型航母開始起步，先后建造了基輔級、庫茲涅佐夫級兩款中型航母，直到烏里揚洛夫斯克級航母才達到重型航母的標(biāo)準(zhǔn)，只可惜最終半途而廢了。美國是目前世界上唯一擁有重型航母的國家，也是一枝獨秀的海上巨無霸。重型航母是一流海上強國的不二選擇，可以搭載近百架各型艦載機，具備強大的?？樟Ⅲw攻防能力。

中國正在向著重型航母的目標(biāo)邁進

美國海軍正是依仗著11艘標(biāo)準(zhǔn)排水量8萬噸級（滿載10萬噸級）的重型航母，才能縱橫七大洲四大洋，構(gòu)建起“全球部署、前沿存在”的海上軍事霸權(quán)。中國海軍要想真正邁進遠洋，有效維護我國的海外利益，也必須研制裝備我們自己的重型航母。我國通過引進烏克蘭的瓦良格號航母，改裝了遼寧號航母，自行建造了002型航母，在基本掌握中型航母配套技術(shù)的基礎(chǔ)上更上一層樓。如今第二艘國產(chǎn)航母003型也正在緊鑼密鼓地推進當(dāng)中，其噸位接近美國的尼米茲級航母，我國即將成為世界上第二個擁有重型航母的國家。

作者：刻雨無痕

謝邀，輕型航空母艦是指排水量30000噸以下，可以垂直起降戰(zhàn)機以及直升機的艦艇。現(xiàn)在有兩棲攻擊艦也可以起降垂直起降戰(zhàn)機，以及直升機，戰(zhàn)力與輕型航空母艦相比并不差。兩棲攻擊艦是否可以替代輕型航母，還值得商榷。

輕型航空母艦的代表作是意大利的加里波第號，后賣給泰國，1987年服役，全長180米，寬33.4米，滿載排水量13370噸。

噸位雖小，反艦反潛防空武器比較齊全，甚至比巡洋艦的武備火力還齊全。還可以起降16架鷂式垂直起降戰(zhàn)機，用以火力打擊與防空、反潛、反艦，為艦隊打擊群提供防護。

中型航空母艦是指排水量在30000噸到60000萬噸之間的航空母艦。代表作有法國戴高樂號航空母艦 采用彈射起飛模式。俄羅斯庫茲涅左夫號航空母艦以及遼寧號航空母艦，采用滑躍起飛模式，具有全球打擊能力。

戴高樂號航空母艦采用核動力，全通式斜角甲板長264米 寬64.36米，兩局彈射器，最多容納40架飛機包含4架空中預(yù)警機。滿載排水量42500噸，食物可一次性滿足45天使用量。用來全球宣誓自己的利益所在。

大型航母當(dāng)屬美國的100000噸級的核動力航空母艦 ，尼米茲級航空母艦。如林肯號航空母艦全長333米，滿載超10萬噸排水量，全寬76.8米，最高速度35節(jié)。艦載機90架，載有F35隱身艦載機、F―18戰(zhàn)斗攻擊機、6架EA―6B電子干擾機、及反潛機等。

是全球打擊力度最大的航空母艦，一艘航母戰(zhàn)斗群，就可以消滅一些小國，戰(zhàn)力非常強大。

輕型航母用來做旗艦，用以指揮支援艦隊為艦隊保駕護航，并打擊敵方軍事力量；中型航母與大型航母都是全球攻擊型戰(zhàn)斗群。

輕、中、重三種航母的分界線，按照滿載排水量算，大概是3~4萬噸和6~7萬噸。

歷史上也差不多是這樣。美國福萊斯特級航母標(biāo)準(zhǔn)排水量6萬噸，滿載8萬噸。中途島級航母標(biāo)準(zhǔn)5萬噸，滿載6.5萬噸。埃塞克斯級改裝后的標(biāo)準(zhǔn)排水量3.3萬噸，滿載4萬噸。美國的兩棲攻擊艦滿載也是4萬噸左右。

可以說，搭載噴氣式戰(zhàn)斗機的現(xiàn)代航母，如果小于4萬噸，基本上都是固定翼和旋翼機共同組成艦載機聯(lián)隊，二者并重。4萬噸以上的是以固定翼飛機為主。

在早期二代機為主的航母上，3萬噸的航母還可以算作中型航母。但是只能搭載10噸左右的單發(fā)輕型戰(zhàn)斗機。搭載20多噸雙發(fā)戰(zhàn)斗機的都要在6萬噸以上。搭載30噸戰(zhàn)斗機的航母要有8、9萬噸才行。這就是重型航母的主要優(yōu)勢——艦載機數(shù)量多，重量大，航程遠，攜帶武器彈藥多，打擊力強。

輕型航母只能搭載直升機和垂直起降戰(zhàn)斗機。作用距離近，執(zhí)行反潛，兩棲作戰(zhàn)的火力支援任務(wù)。現(xiàn)在國際上的輕型航母很多都是兼顧兩棲登陸艦和兩棲攻擊艦的作用。

中型航母不多，有法國的戴高樂號，印度的超日王號。日本下一步可能會建造中型航母。

中俄的遼寧艦和庫茲涅佐夫號航母由于搭載的艦載機太大，艦載機數(shù)量上和中型航母差不多，滑躍起飛方式也限制了載彈量。是大型航母的體格，中型航母的戰(zhàn)斗力。如果對陣搭載隱身戰(zhàn)斗機的中型航母，必然處于劣勢。

未來的輕型航母會趨于兩棲化、多用途化，中型航母會趨于作為兩棲攻擊艦。大型航母成為主流。其中一個重要原因就是下一代戰(zhàn)斗機的型號會減少，大型高端裝備的價格越來越高，中小國家不論是船體還是艦載機，都不能自己生產(chǎn)。航母的裝備將兩極分化。海軍大國裝備大型航母和中型的兩棲攻擊艦。小國裝備輕型航母兼兩棲攻擊艦。

裝備中型航母的估計還得是法國、印度這種財力不足，還想保持大國形象的國家。

航空母艦是一種以艦載機為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇，其戰(zhàn)力來自其搭載的艦載機。航空母艦是航空母艦戰(zhàn)斗群的核心，提供空中掩護和遠程打擊能力。發(fā)展至今，航空母艦已是現(xiàn)代海軍不可或缺的重要武器，也是海戰(zhàn)最重要的艦艇之一。

航空母艦按照排水量可以分為，重型航母（滿載排水量6萬噸及以上），中型航母（滿載排水量3-6萬噸）和輕型航母（滿載排水量3萬噸以下），美國的核動力超級航空母艦滿載排水量超過10萬噸，被稱為超級航母。按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規(guī)動力航空母艦。

輕型、中型、重型航空母艦最直觀的區(qū)別就是大小不同，重型航空母艦的艦載機數(shù)量是輕型航空母艦的數(shù)倍，戰(zhàn)斗力自然是非常強大，但是建造難度和造價也是非常的昂貴。

輕型航空母艦

輕型航空母艦噸位小，滿載排水量在3萬噸以下，造價便宜，技術(shù)簡單。是很多航空母艦入門國家的選擇，比如西班牙、意大利、澳大利亞、土耳其、泰國的航空母艦就屬于這類輕型航空母艦。

輕型航空母艦的艦載機采用滑躍起飛的方式，垂直降落，艦載機數(shù)量在30架以內(nèi)。因為輕型航空母艦的噸位有限，沒有安裝彈射器，也沒有布置攔阻索，所以搭載短距垂直起降固定翼艦載機和直升機為主，無法搭載固定翼預(yù)警機。不僅在艦載機數(shù)量上受到極大限制，在艦載機性能上也受到極大限制，短距垂直起降固定翼艦載機和彈射起飛的艦載機性能差距較大，輕型航空母艦的整體戰(zhàn)斗力受限制太多，也不具備后期改進的潛力。

輕型航空母艦還是有很多優(yōu)勢的，就是技術(shù)簡單，造價便宜，建造容易，畢竟就是艘擁有直通甲板，大一點的軍艦而已，具有一定造船工業(yè)的國家都能制造。比如西班牙、土耳其，并不是我們認(rèn)為的軍事強國，但是卻能比較容易地建造航空母艦。意大利也不是那種頂級軍事強國，經(jīng)濟實力也不是世界頂級的，卻已經(jīng)建造和服役3艘輕型航空母艦，航空母艦的數(shù)量在全世界排名第二，和中國一樣多，僅次于美國。

中型航空母艦

中型航空母艦排水量大多在5萬噸左右，對許多國家來說，中型航空母艦是一種比較折中的選擇。法國的戴高樂級航空母艦和印度的維克拉瑪?shù)賮喬柡娇漳概灦际侵行秃娇漳概灥牡湫痛怼?/p>

中型航空母艦相比輕型航空母艦可以搭載艦載固定翼戰(zhàn)斗機，艦載機的數(shù)量能達到40多架。采用彈射起飛或者滑躍起飛方式，并且配備攔阻索，艦載機能夠發(fā)揮出完整的作戰(zhàn)性能。

中型航空母艦的技術(shù)難度要比輕型航空母艦大得多，首先噸位上就是輕型航空母艦的兩倍，所需要的動力系統(tǒng)更強。而且還需要彈射器，即使不用彈射器，那么攔阻索也是少不了的。航空母艦上用的彈射器，現(xiàn)在也只有中國和美國兩個國家能夠制造，法國的戴高樂級航空母艦所用的攔阻索也是進口自美國，而印度沒法搞到彈射器，其中型航空母艦也只能采用滑躍起飛方式。

中型航空母艦可以搭載固定翼的艦載機，雖然數(shù)量上并不算多，但是能夠彈射起飛或者滑躍起飛，載彈量遠超短距垂直起降的戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)斗力直線上升。

重型航空母艦

重型航空母艦排水量在6萬噸以上，噸位大，可以攜帶的艦載機數(shù)量多，戰(zhàn)斗機最強大，是超級大國的專屬武器裝備。目前全世界擁有重型航空母艦的國家只有美國、中國、英國和俄羅斯，而這4個國家中，實際上也分為兩類，中國和美國算一類，俄羅斯和英國算一類。

俄羅斯的庫茲涅佐夫號航空母艦滿足排水量6.75萬噸，剛剛達到重型航空母艦的標(biāo)準(zhǔn)，采用的是滑躍起飛方式和攔阻索降落，搭載艦載機在50架左右，而且沒法搭載艦載固定翼預(yù)警機，作戰(zhàn)能力受到極大的限制。

英國的重型航空母艦也好不到哪去，伊麗莎白女王級航空母艦雖然排水量達到6.5萬噸，但是既沒有彈射器，也沒有攔阻索，可以說是最簡單重型航空母艦，感覺就是輕型航空母艦不斷放大而已。伊麗莎白女王級航空母艦雖然采用雙艦島，燃氣輪機，全電推進等一系列先進技術(shù)，但是戰(zhàn)斗力并沒有提升，只能搭載滑躍起飛，垂直降落的F35B戰(zhàn)斗機，也沒法搭載艦載固定翼預(yù)警機，作戰(zhàn)能力也受到很大的限制。

中國和美國現(xiàn)在最新的航空母艦都是屬于超級航空母艦，美國最新的福特級核動力超級航空母艦滿載排水量高達12萬噸，采用平直甲板，裝備4條電磁彈射器，能夠搭載上百架的艦載機，作戰(zhàn)能力極強。

中國最新的003型航空母艦同樣采用平直甲板，而且裝備3條電磁彈射器，雖然官方稱003型航空母艦排水量8萬余噸，但是并沒有說是標(biāo)準(zhǔn)排水量還是滿載排水量，也沒說到底余多少，而且根據(jù)測算吃水深度高達13米，比美國的福特級核動力航空母艦還大，噸位很有可能是10萬噸級的超級航空母艦。而且動力系統(tǒng)就更有意思，官方倒是沒說，不過一般而言電磁彈射器恐怕要核動力才能滿足動能，甚至有傳言003型航空母艦是混動。其實就是003型航空母艦是滿載排水量8萬噸的常規(guī)動力航空母艦，其作戰(zhàn)能力也非?？捎^，在全世界也就僅次于美國的福特級核動力航空母艦。

作者觀點

其實每個國家都知道重型的核動力超級航空母艦是戰(zhàn)斗力最強的航空母艦，比輕型航空母艦和中型航空母艦擁有壓倒性的優(yōu)勢，可以搭載數(shù)量眾多的固定翼艦載機，并且可以做到滿載起飛，而且還能搭載艦載固定翼預(yù)警機等，可以充分發(fā)揮艦載機的性能，這些都是輕型航空母艦和中型航空母艦所不具備的能力。

俗話說得好，一分錢一分貨，核動力超級航空母艦雖然好，但是技術(shù)要求高，建造復(fù)雜，造價昂貴，沒有強大的綜合國力根本無力建造和運作。英國曾經(jīng)就有一段時間因為綜合國力下降不得不放棄重型航空母艦，而僅裝備滿載排水量2萬噸的輕型航空母艦?，F(xiàn)在雖然好不容易建造了2艘重型航空母艦，卻因為經(jīng)費不足無法購買足夠的艦載機。

先進的重型航空母艦的技術(shù)要求極高，造價昂貴，不僅噸位越來越大，而彈射器都已經(jīng)電磁化，世界上僅中國和美國兩國掌握，綜合作戰(zhàn)能力是中型航空母艦的數(shù)倍?，F(xiàn)在也僅有中國和美國能夠同時裝備三艘重型航空母艦，完全領(lǐng)先其他國家，這不僅是中美兩國經(jīng)濟實力強大的體現(xiàn)，也是雄厚的綜合國力體現(xiàn)。

現(xiàn)在航母的優(yōu)勢，不能以輕型、中型、重型這種指標(biāo)來衡量！輕中型航母比起重型航母沒有任何優(yōu)勢，因為現(xiàn)在航母作戰(zhàn)不是面對面，是誰的艦載機多誰贏（單獨航母對比）

如果非要指出輕型航母的優(yōu)勢，那就是經(jīng)濟便宜，適合中小國家發(fā)展！但是發(fā)展航母并不是有錢就能搞，還需要強大的科技力量和經(jīng)驗積累！以我國目前的經(jīng)濟實力，也只能從中型航母開始！

航母的強大作戰(zhàn)力量，來自于其攜帶的艦載機，艦載機數(shù)量的多少和種類決定了這艘航母戰(zhàn)斗力！要想攜帶更多數(shù)量和種類的艦載機就要體型大，也就是航母排水量要大，這就是重型航母（最好是核動力）！

就拿美國福特級重型核動力航母和我國遼寧號中型航母對比對比一下：

福特級航母滿載排水量112000噸，艦長337米，船體寬度41米，飛行甲板77米，標(biāo)準(zhǔn)載機75架（包括戰(zhàn)斗機40到45架，固定翼反潛巡邏機8到10架，固定翼預(yù)警機5架，攻擊機15到20架，直升機10架左右）。動力系統(tǒng)兩座核動力反應(yīng)中（無限航程），電磁彈射系統(tǒng)！戰(zhàn)時一天能出動作戰(zhàn)飛機上千架次。

遼寧號航母滿載排水量60900噸，艦長304米，艦寬75米（算上飛行甲板），標(biāo)準(zhǔn)艦載機為26架（全部是戰(zhàn)斗機）還有20架左右直升機，無法起降固定翼預(yù)警機和固定翼反潛巡邏機！預(yù)警和反潛依靠直升機。但直升機相比固定翼飛機在航程、載彈量等方面弱勢明顯。動力為常規(guī)動力，滑躍起飛方式，戰(zhàn)時出動飛機架次只有福特級航母的五分之一！戰(zhàn)力不可同日耳語（實事求是的說，不是貶低遼寧艦）！

連遼寧艦這種中型航母都不能喝重型航母抗衡，何況是輕型航母！

輕型航母最適合發(fā)展直升機航母，為登陸作戰(zhàn)提供掩護！

核動力重型航母才是未來趨勢！

輕型航母作用最低，唯一的優(yōu)勢是省錢省技術(shù)。

中型航母花錢比輕型大幅提高，但效率不是很高，效費比可以說是最低的，主要優(yōu)勢是用相對低的建造能力可以擁有正規(guī)的海軍制空權(quán)，不是看不起輕型的，輕型的那點制空權(quán)還是算了吧。

重型航母戰(zhàn)斗力最強，效率最高，需求技術(shù)和資金也是特別高的，特別是核動力的重型航母

輕型航母最省錢，但效率不高，屬于中等效率。小型國家也可擁有過，關(guān)鍵是有什么用呢？就是威懾。比如泰國的航母一直放著，只是顯示他有航母。還有當(dāng)年的無敵級航母，在馬島海戰(zhàn)中，英國碰到了阿根廷，如果是別的國家，可能也是要重寫了。

中型航母不省錢，效率最低。因為中型航母也是五臟俱全的，導(dǎo)致了效率不高，但有總比沒有強。一般中型國家可擁有，雖然效率不高，但能用，效果還是不錯的，更重要的是，大型航母真的造不了。有中型航母的國家有很多，中國俄羅斯英國法國印度都是。

重型航母最昂貴，效率最高，一般國家養(yǎng)不起，需要技術(shù)，資金，戰(zhàn)略全方位支撐。即使原來的超級大國蘇聯(lián)，養(yǎng)起來也比較費勁，因為技術(shù)太高了?，F(xiàn)在世界上擁有重型航母，只有美國能夠做到，美國軍事力量世界第一。

在當(dāng)今世界，航空母艦是大國的標(biāo)配，也是實現(xiàn)大國夢想的標(biāo)志。

輕型航母沒什么優(yōu)勢，不如建造兩棲登陸艦

重型航母的優(yōu)勢你可以看看美國現(xiàn)在的那些航母的威懾力。

至于中型航母，適合一些中型國家建造，也同樣具有威懾力

輕型航母除了便宜沒啥優(yōu)點，中型航母唯一的優(yōu)點就是比重型航母便宜，重型航母唯一缺點就是不便宜。

很高興回答你的問題。

目前來說世界上簡單的把航母劃分為三個等級分別是‘輕型航母’

4萬噸以內(nèi)，中型航母4至8萬噸，重型航母或者是大型航母均在八萬噸以上的。美國就是大型航母的典型玩家，靠著其強大的經(jīng)濟實力和軍事工業(yè)其有高達十艘十萬噸的核動力航母！

首先輕型航母維護簡單，制造成本低，使用也方便。但是其威懾力和作戰(zhàn)能力遠遠不如中大型航母。也就是小國家充面子用的！使用國家有泰國、英國、巴西、日本等

中型航母作制造難度已于大型航母無異，相對于來說花費較少作戰(zhàn)能力比輕型航母高了幾個層次。是強國的首選。使用國家包括中國、俄羅斯、法國

大型航母制造難度大，花費大。目前只有美國有這個經(jīng)濟基礎(chǔ)和軍事工業(yè)基礎(chǔ)來支撐。

其實呢三中類型各有利弊，各有千秋。適合的國家選擇適合的型號。就和自己買車一樣有十萬塊就買個十萬的自己沒壓力，開著也舒心。

輕型，中型航母造價便宜，排水量小，容易制造，適合經(jīng)濟能力不足的小國家

重型航母排水量大，艦載機搭載能力強，續(xù)航能力久，是未來航母發(fā)展的趨勢

貴的東西唯一的缺點就是貴。

便宜的東西唯一的優(yōu)點就是便宜。

以上兩句話基本也適用于航母。[呲牙]

輕型航母便宜，噸位小，栽機有限，不過具有兩棲作戰(zhàn)能力

中型航母噸位適中，性價比高

重型航母栽機多，打擊能力強，但是貴！