住民宿最安全，不管是西藏還是新疆，哪的無(wú)人區(qū)夜間也不能睡覺。我經(jīng)歷過很多危險(xiǎn)的事情，也有很多奇怪的故事，不過，2018年1月2日開始，從呼和浩特一個(gè)人自駕到烏魯木齊，3日晚上在穿越無(wú)人區(qū)中途休息時(shí)，經(jīng)歷的事情最危險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)是晚上九點(diǎn)多，開了半晩一整天車的我有點(diǎn)兒累了，找到了一個(gè)臨時(shí)停車的地方，想小睡一會(huì)兒，當(dāng)時(shí)氣溫是零下二十四度，過了內(nèi)蒙古的額濟(jì)納旗，進(jìn)入甘肅酒泉境內(nèi)沒有一點(diǎn)兒風(fēng)，伸手不見五指的天，非常的寂靜，我放倒座椅躺下就睡，還不到五分鐘，且被右邊巨大的吸引力抽起，車也開始左右擺動(dòng)，持續(xù)一分多鐘才慢慢停了下來。我立即意識(shí)到，在這荒無(wú)人煙的無(wú)人區(qū)是不能停車睡覺的，趕緊發(fā)著車向西跑去。到了駱駝圈子邊防檢查站時(shí)，警官們認(rèn)為我膽子有點(diǎn)兒太大了，因?yàn)闊o(wú)人區(qū)夜晚的上空并不安靜。

只跑過一次長(zhǎng)途5000公里以上，其他都是一千公里以下的中短途。那次長(zhǎng)途就是去的藏區(qū)。摩托一天300到500公里之間。一般不到無(wú)人區(qū)，都會(huì)有住宿的地方，戶外帳篷之類的可以帶一個(gè)，有備無(wú)患嘛。

因?yàn)楸救瞬皇峭梁溃矚g一個(gè)人出游，長(zhǎng)途摩旅一般至少一兩個(gè)月，所以住宿我首選是青旅。

1.因?yàn)樵O(shè)施比小旅店小客棧齊全價(jià)格也會(huì)便宜點(diǎn)。

2.最主要的是青旅能認(rèn)識(shí)很多天南地北的驢友，他們中的很多人有著很豐富的旅行經(jīng)驗(yàn)，能給出一些很有用的建議。

3.青旅老板對(duì)本地的一些景點(diǎn)也很了解，也會(huì)對(duì)我的旅行有所幫助。

4.有的青旅氛圍很好，天南地北的朋友像一家人一樣一起聊天，做飯，喝酒，游戲等都是我所喜歡的，人是群居動(dòng)物，交朋友還是很重要的。

其次設(shè)施相對(duì)齊全，干凈，安全的小旅館小客棧。實(shí)在不行連鎖酒店。

兩次摩旅西藏，走過滇藏，川藏，青藏，新藏和317線，除了219多瑪鄉(xiāng)到大紅柳灘阿里無(wú)人區(qū)有360公里算得上所謂無(wú)人區(qū)，109青藏線可可西里有部分地段也可稱作無(wú)人區(qū)，但路上經(jīng)過的大車小車太多(路上無(wú)人居住，無(wú)加油站，但有過往車輛，這些無(wú)人區(qū)和四大無(wú)人區(qū)沒得比)?，F(xiàn)在西藏旅行各種軟硬件比較成熟，如果不想虧待自己，那沿途的賓館旅社很多，如果想體驗(yàn)一下不一樣的風(fēng)情，最好找加油站，營(yíng)房政府住地安全點(diǎn)的地方扎營(yíng)，人多在野外也行，不管怎樣，安全第一。

摩旅出行就是玩的開心，如果休息不好影響第二天的身體狀況而且對(duì)騎行安全也不能有一個(gè)很好的保障，現(xiàn)在各個(gè)城市小鎮(zhèn)都有價(jià)格不一樣的賓館酒店，哪怕住便宜點(diǎn)的也盡量不要搭帳篷，出來玩不是遭罪的。

住帳篷。住藏民家里味道膻的不行，嗆的喘不上氣來。內(nèi)地去的，住不習(xí)慣。曾和衣而臥，藏民旦增家 對(duì)付了一宿。

摩旅進(jìn)藏比較累，但更機(jī)動(dòng)，建議盡量不要住帳篷，有賓館是可以得到充分休息，在西藏，你可以住藏民家里，他們基本上都有客人房。

以前在然烏鎮(zhèn)雅卡村，我是直接去湖邊藏家敲門，跟他說要住他家(門口停有卡車和拖拉機(jī))，他爽快答應(yīng)，價(jià)格隨便，當(dāng)晚還喝他的青稞酒，我們?nèi)齻€(gè)人住一晚和吃二餐(中、晚)，好像給300或350；第二次是今年，在丙察察日東，一路沒什么人，剛好在知堆路口碰到一小妹，我馬上下車，問她住哪里，然后也直接說要住她家，她說要問她媽媽，跟到家里也定了，我也不跟她說價(jià)錢，我們倆人和吃三餐(晚餐跟他們一起吃)，第二天給她200，另外再給她媽媽200，算是援藏。318盡量住賓館，60~120都有(淡季)，無(wú)人區(qū)沒去過，以后去崗仁波齊還是找藏民家里住。

祝旅途平安！

騎摩托車旅行，高原上不建議住帳篷，強(qiáng)大的電力保障非常重要。這樣就可以保證行程中能夠吃上熱飯，喝上熱水。旅行就是圖的開心和快樂，而不是要去苦行。

建議帶上一套輕便的220伏多助戶外電源，再帶上一個(gè)愛德電高壓鍋。這樣一路上就有了強(qiáng)大的電力保障，燒水做飯，數(shù)碼電器充電都可以搞定。還可以用摩托車對(duì)多助戶外電源直接充電。

我是萬(wàn)里獨(dú)行，這個(gè)問題嗎沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，以我自己摩旅西藏的經(jīng)歷，我認(rèn)為主要看個(gè)人興趣愛好，和經(jīng)濟(jì)條件。

我是去過的人，建議還是住民居或是在景區(qū)大門口搭帳篷住。不要自己在荒涼的野外居住。

現(xiàn)在在西藏，能遇上“無(wú)人區(qū)”就是你的福氣，哪怕在阿里大北線，也是餐館飯店多多，現(xiàn)金都不用帶。

我去西藏的路上看見很多摩旅朋友靠近城鎮(zhèn)不遠(yuǎn)的路邊扎營(yíng)，也有住店的，各人喜好不同，當(dāng)然無(wú)人區(qū)也只能找個(gè)相對(duì)安全的地方扎營(yíng)了

我兩次摩旅進(jìn)藏，走了不同的路線，兩次都穿越了無(wú)人區(qū)。建議你住民宿，夜晚氣溫低，不適合住外面，再說摩旅盡量輕裝。穿越無(wú)人區(qū) 不是問題，把油備足，一天可以穿越。

還是住個(gè)青旅。民宿之類的吧

主要還是看自己的想法吧，有的人旅行更喜歡露營(yíng)搭帳篷，比如我。

無(wú)人區(qū)你也沒辦法去住賓館了，貌似只能露營(yíng)，帶足儲(chǔ)備糧食和必需品，別把自己置于危險(xiǎn)境地

跑過中國(guó)境內(nèi)大多數(shù)路段，嚴(yán)格意義上來說，只有新藏線幾百公里和阿里大北線可以稱作無(wú)人區(qū)（羌塘除外，因?yàn)榍继翢o(wú)人區(qū)已經(jīng)禁止穿越），其他地區(qū)無(wú)人區(qū)最多也就百十公里，危險(xiǎn)系數(shù)比較低。建議計(jì)算好里程，盡量投宿在各個(gè)縣、鄉(xiāng)、村，不要住帳篷，住帳篷的最大危險(xiǎn)是野生動(dòng)物，在阿里地區(qū)，藏羚羊、藏野驢、獨(dú)狼我都遇到過，一路上聽到的夜宿帳篷被襲擊的事情也很多。