2018年2月22日（農(nóng)歷大年初七）0時(shí)，鄭少高速繼續(xù)對鄭州籍小型客車免費(fèi)，春節(jié)免費(fèi)假期已經(jīng)過了哦，不得不羨慕鄭州小車司機(jī)的福利真好。其實(shí)，在此之前，2011年12月20日開始，鄭州繞城高速就開始對豫A牌照的小客車進(jìn)行免費(fèi)。
鄭少高速免費(fèi)條件
當(dāng)然了，“免費(fèi)餐”也不是那么好吃的，鄭少高速小型車免費(fèi)是有條件限制的。主要有四點(diǎn)：1、豫A牌照也就是鄭州籍；2、7座及以下客車（要注意不是貨車）；3、免費(fèi)區(qū)間為鄭少高速7個(gè)收費(fèi)站，鄭州西南、新密、新密北、新密西、唐莊、登封東、登封西（上錯(cuò)站或者下錯(cuò)站可是不免的）；4、5月1日0點(diǎn)后，只針對ETC車輛免費(fèi)（意思就是鄭州籍7座及以下小客車要辦ETC）。
免費(fèi)的雙贏局面
高速公路通行費(fèi)來源主要還是以貨車為主，尤其是在一些大城市周邊，開通年限十多年的高速公路，小客車收入占比已經(jīng)很低，在這樣的條件下有限制的開通小型車免費(fèi)既能將高速利益損失降到最低，又能惠及民生，降低擁堵程度，提高車輛通行效率，刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，這是一個(gè)雙贏的局面。
這也是以后高速公路發(fā)展的一個(gè)趨勢，未來先是像北京、上海、廣州、武漢等一些擁堵的大城市也會(huì)逐步有條件限制的開通小客車免費(fèi)的，然后再是更多的高速公路免費(fèi)。但是小客車免費(fèi)并不意味著所有的車都能免費(fèi)，畢竟高速公路很多還是靠貸款修起來的，要一下子全都免費(fèi)還不太現(xiàn)實(shí)，或許只能等到收費(fèi)期限結(jié)束也或許是像鄭少高速那樣有條件的免費(fèi)。
海南省高速免費(fèi)但是油價(jià)高
目前為止，我國只有兩個(gè)省份的高速公路是免費(fèi)的，西藏和海南。西藏有國家政策支持，就不多說了，海南省雖然高速免費(fèi)，但是海南的油價(jià)可以說是中國最高的，海南把高速費(fèi)用部分轉(zhuǎn)化到了燃油中。所以說如果高速公路取消了通行費(fèi)，那么相應(yīng)的油價(jià)必然會(huì)上漲。
全國真正意義上免費(fèi)的高速公路在西藏
養(yǎng)路費(fèi)是指對國道的養(yǎng)護(hù)，不含高速公路。鄭少高速免費(fèi)那都是短期促銷行為，并且有明確的優(yōu)惠對象和優(yōu)惠時(shí)間段，所以你的想法不現(xiàn)實(shí)，有點(diǎn)不讓馬吃草還想讓馬兒跑。
今天過境貴州去昆明。貴州高速修建成本較高，橋梁隧道眾多。高速費(fèi)也是最貴的。感覺每公里得7毛錢。貴州境內(nèi)國道失修嚴(yán)重。有的路段根本就是3-5公里每小時(shí)的樣子。費(fèi)改稅后，養(yǎng)車開銷巨增，可是免費(fèi)道路卻艱難的多了。公路通行費(fèi)是各省的穩(wěn)定大收入，錢花冒了，就漲高速費(fèi)。這不，山東剛剛漲了，一類4毛多了。這幾年山東漲了兩次了。
后期會(huì)繼續(xù)有高速免費(fèi)。
從2022.5.5開始就有新的高速要免費(fèi)了。鄭州到蘭考、鄭州到開封、鄭州到航空港區(qū)，相關(guān)路段高速要免費(fèi)了，這個(gè)可是很多車主的好消息。
但是免費(fèi)通行需要滿足一定的條件：1、車輛安裝ETC .2、在相關(guān)免費(fèi)的上下站點(diǎn)進(jìn)出站，并在免費(fèi)路段內(nèi)。3、具有鄭州或開封的車牌號。
這個(gè)可是政府為老百姓辦的實(shí)實(shí)在在的大好事。
