40天拿證，我是應(yīng)了駕校的宣傳廣告了，科二考了100分。
在還沒(méi)有報(bào)考駕校的時(shí)候，我常聽(tīng)人說(shuō)駕照有多難過(guò)，有人考了五次都考不過(guò)，一次過(guò)的人也是寥寥無(wú)幾。
在很多同學(xué)朋友都拿到證了，于是我也覺(jué)得去考一個(gè)駕駛證，雖然那時(shí)我也還沒(méi)有買車。
我一直都覺(jué)得駕照不能考，畢竟那么多人都拿到了，比我笨的人都能拿，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)肯定不能的。
報(bào)了名，差不多一個(gè)星期后就安排考了科一。
考過(guò)了科一，教練就安排我們?nèi)ゾ氒?，剛開(kāi)始碰車的時(shí)候，心里挺害怕的，怕操作失誤，出現(xiàn)意外。
但是操作起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的，每次開(kāi)得飛快，被教練罵得要死。
因?yàn)槲沂羌毙宰?，慢吞吞得著?shí)是難受，教練說(shuō)了幾次，看我開(kāi)得好，也不再說(shuō)我了，反而每天練車的時(shí)候讓我去帶那些剛開(kāi)始學(xué)車。
教練說(shuō)等我考過(guò)了，就讓我到駕校當(dāng)金牌教練，所以我對(duì)考試一直都是充滿期待，自信滿滿。
我科二和科三是一起約的，間隔一周考科三，科四不用約，考完科三第二天就考科四了。
記得考科二那一天，我們駕校那天有差不多二十個(gè)人去考，掛了3個(gè)，而我教練帶的8個(gè)人全過(guò)了。
有點(diǎn)不好意思的是，科二考過(guò)的都是第一次過(guò)了，我是用了第二次機(jī)會(huì)才過(guò)的。
倒車入庫(kù)一直都是我最拿手的，怎么倒都能進(jìn)，而且每次停得都非常正，我第一次機(jī)會(huì)就栽在這里了。
當(dāng)時(shí)覺(jué)得馬上就過(guò)了，后面的倒車入庫(kù)和側(cè)方位實(shí)在太簡(jiǎn)單了，心里不知道想什么的就把方向盤(pán)打反了，直接停車再來(lái)。
用第二次機(jī)會(huì)的時(shí)候，我就不敢再粗心了，全程都非常的專心，再簡(jiǎn)單也不能掉意輕心。
至于有科二煩惱的人，大多都是擔(dān)心考試的時(shí)候心態(tài)不好。
所以一定要保持對(duì)自己有信心，不必太過(guò)在意考試，只要你覺(jué)得它很簡(jiǎn)單，它就很簡(jiǎn)單。
像以前考數(shù)學(xué)的時(shí)候，老師說(shuō)看到不會(huì)的題，心里就說(shuō)：這很簡(jiǎn)單，我會(huì)做。然后就真的會(huì)做啦，這就是心態(tài)問(wèn)題。
緊張會(huì)讓人腦袋空空，放松下來(lái)，靈感也就來(lái)了，人也會(huì)專心致志，不易出錯(cuò)。
我當(dāng)時(shí)考科目二的時(shí)候，也很緊張。從去的路上就有一些緊張感了，當(dāng)?shù)搅爽F(xiàn)場(chǎng)人還挺多的，同行的大家相互聊一下天，似乎情況好轉(zhuǎn)一些。后面進(jìn)入教室等待了，緊張感又襲來(lái)了。
我當(dāng)時(shí)是我們五個(gè)人中最后一個(gè)進(jìn)去考的，他們一個(gè)個(gè)進(jìn)去了，我還在那里等，其實(shí)心里也挺懸的。后面進(jìn)去考場(chǎng)里面了，工作人員告訴我一會(huì)在哪一號(hào)，讓我在那等待著。我就這么在那站著，順道看看他們開(kāi)得如何。
我在那沒(méi)有多久，一輛車子就開(kāi)來(lái)了。工作人員幫我把車開(kāi)到合適的地方，我給了他看證件，就上車開(kāi)始考試了。
挺奇怪的，我上車那一陣是緊張的，但是我操作了一會(huì)，緊張感基本沒(méi)有了。也許是因?yàn)槲夷X海里全是該怎么開(kāi)車，就沒(méi)有多余的心思想其他的了。
當(dāng)天我算不幸運(yùn)也算幸運(yùn)吧，因?yàn)槲业管嚾霂?kù)完成，開(kāi)車出去后，工作人員走了過(guò)來(lái)。表示我的系統(tǒng)沒(méi)有連上，所以剛才的操作就無(wú)效。讓我下車等等，一會(huì)再考。大概幾分鐘后，工作人員表示系統(tǒng)弄好了，讓我上車。
這一次倒車入庫(kù)也沒(méi)問(wèn)題，我就接著下一個(gè)項(xiàng)目。下一個(gè)項(xiàng)目是側(cè)方位，也沒(méi)問(wèn)題。第三個(gè)項(xiàng)目到半坡起步，因?yàn)槲抑牢铱窟吘€不是很準(zhǔn)，所以我選擇了折中，開(kāi)出去一些，距離大于三十小于50。這里扣了十分，但是也是通過(guò)了。下一個(gè)項(xiàng)目到曲線，這個(gè)項(xiàng)目當(dāng)初教練是沒(méi)有教方法的，直接讓?xiě){感覺(jué)走。也通過(guò)了，哈哈感覺(jué)還行。
最后一個(gè)項(xiàng)目，直角轉(zhuǎn)彎，我出去就成功了。其實(shí)我內(nèi)心開(kāi)始高興了，但是我高興得太早了。曲線出去的位置太短了，我顧著打燈，方向盤(pán)打晚了，我車頭壓線了。直接不及格了，當(dāng)時(shí)心情好失落啊。
工作人員走了過(guò)來(lái)，讓我下車。我又繼續(xù)站在等候區(qū)，等待著我的第三次考試。沒(méi)等多久，車子開(kāi)來(lái)了，我再次上車。前面的四項(xiàng)一切如同上次那樣，挺順利，再次到了這里這次我按時(shí)打了方向盤(pán)，通過(guò)了。車?yán)飩鱽?lái)了成績(jī)合格，我考過(guò)了。
這個(gè)考完，后面在出口的地方，簽字，哈哈手是抖的?？荚嚨臅r(shí)候不抖，沒(méi)想到簽字的時(shí)候到抖了。這次的成績(jī)是90分，簽完字我小跑了出去。教練在那里等待著我，我是最后一個(gè)出去的，他們?cè)缇统鰜?lái)了。因?yàn)槲沂俏鍌€(gè)人最后一個(gè)進(jìn)去的，加上又多考了一次，時(shí)間上就更久了。
我和教練說(shuō)我通過(guò)了，教練很是開(kāi)心，今天一車的學(xué)員都通過(guò)了?；厝ヂ飞洗蠹颐黠@比去的時(shí)候興奮，話都多了。車?yán)锓诺囊魳?lè)好好聽(tīng)，就連吹過(guò)的風(fēng)都感覺(jué)是甜的。心情好，一切都覺(jué)得很好。
題主，有緊張感是正常的?；久總€(gè)考生都會(huì)緊張的，一般上車后自己在開(kāi)車情況會(huì)好很多。最重要的還是看你的練車技術(shù)，技術(shù)到家了也就是到那里走個(gè)過(guò)程。你也可以出發(fā)前讓你在乎的人送你一個(gè)禮物，你隨身帶著，就感覺(jué)他在你身邊。安全感就來(lái)了。
另外我想提醒你的是，你在開(kāi)車前，一定要讓前面的那輛車至少做完一個(gè)項(xiàng)目你再出發(fā)。不要前車做到一半你就動(dòng)了，這樣前車沒(méi)做完，后面的車卡在那就容易掛了。我聽(tīng)朋友說(shuō)，他考的時(shí)候看到一個(gè)學(xué)員半坡起步熄火了，掛在那，后面的車跟在那好被動(dòng)啊。
想想科目二通過(guò)就科目三接著節(jié)目四，很快你就能拿證了。
我看好你，定會(huì)一把過(guò)的！加油！
我是前幾年考的駕照，從開(kāi)始報(bào)名參加可以到最后考完科目四拿到駕照，我差不多用了兩個(gè)月的時(shí)間，這個(gè)學(xué)車過(guò)程還是挺順利的。
我記得當(dāng)時(shí)練習(xí)科目二一共花費(fèi)了差不多五天的時(shí)間，教練也是非常的負(fù)責(zé)任，每天都會(huì)教我們練習(xí)一到兩項(xiàng)科二的考試內(nèi)容。最后還會(huì)進(jìn)行模擬考試，通過(guò)模擬測(cè)試之后才會(huì)預(yù)約正式的考試。而且考前的一天，教練還帶我們?nèi)タ颇慷目荚噲?chǎng)地去看了一下，并且給我們講了講考試過(guò)程中需要注意的事情。
考試的那一天我也是挺緊張的，在考試剛進(jìn)行的時(shí)候我的腿還有些發(fā)抖，不過(guò)好在隨著考試的進(jìn)行我逐漸恢復(fù)了平靜，最后順利通過(guò)了科目二的考試。我記得當(dāng)時(shí)科目二考了90分，這對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
科目二畢竟需要實(shí)際駕駛汽車，確實(shí)需要我們平時(shí)熟練掌握科目二的考試內(nèi)容，并且要記住一些考試事項(xiàng)以便扣分過(guò)多導(dǎo)致不合格。
總而言之，只要平時(shí)自己多練習(xí)就好了，考試的時(shí)候也不要過(guò)于緊張正常發(fā)揮就好了，加油！
主要是心態(tài)要穩(wěn)，就像在學(xué)校練車的時(shí)候。
掌握好在學(xué)校所學(xué)的駕駛技能。
容易出錯(cuò)的地方，下次注意。
要相信自己專心應(yīng)考。
功夫不負(fù)有心人 只要努力總會(huì)通過(guò)考試的。
相信很多一把過(guò)的同學(xué)應(yīng)該能理解，真的沒(méi)有什么煩惱。考前確實(shí)會(huì)緊張 考完了感覺(jué)真沒(méi)什么
現(xiàn)如今自己也身處駕培行業(yè)，見(jiàn)得最多的就是考前焦慮 緊張 擔(dān)心考試考不過(guò)
這張聊天記錄是今年3月份的時(shí)候一個(gè)學(xué)員帶她考場(chǎng)模擬的時(shí)候，她自己去練了考試用車 兩把都是滿分 她不自信到覺(jué)得機(jī)器出了問(wèn)題 她4號(hào)考試是第三次約考了 也確實(shí)怪不得她
還有一個(gè)最典型的就是科二考到第五次了 這個(gè)學(xué)員平時(shí)駕校訓(xùn)練或者考場(chǎng)模擬都挺正常 一到考試的時(shí)候那手腳抖個(gè)不停 ，完全不受控制 我也沒(méi)其他辦法 就去藥店 買了一瓶維生素片 給他吃了一片 告訴他這是鎮(zhèn)定的藥 然后這第五次機(jī)會(huì)被他把握住了 還說(shuō)我的藥效果好[泣不成聲] 到科3也問(wèn)我要 科3也一把過(guò)了 從他第五次科2通過(guò)一直到拿證大概就10天左右
所以駕考考驗(yàn)的不單單是駕駛技能 還有一部分是考驗(yàn)一個(gè)駕駛員的心態(tài) 畢竟道路千萬(wàn)條 安全第一條 為國(guó)家培養(yǎng)合格的駕駛員也正是我們所有駕培行業(yè)從業(yè)人員應(yīng)盡的職責(zé)
科二還好考呀?。?chǎng)內(nèi)沒(méi)有太多的別的因素，按教練教的，記住操作要領(lǐng)，記住固定的點(diǎn)和角度，打準(zhǔn)方向盤(pán)。不要急，不要慌，基本上一把過(guò)問(wèn)題不大。我當(dāng)就是沉浸在自己的世界里，慢慢的，穩(wěn)穩(wěn)的，一把就過(guò)了。
膽大心細(xì)，遇事不慌，熟能生巧，掌握要領(lǐng)，沒(méi)有過(guò)不去的坎，就能成功拿證。
膽大心細(xì)自我放松
本人科二一次過(guò)，個(gè)人覺(jué)得科二基本上死在心態(tài)緊張上的比較多，正常來(lái)講，平時(shí)訓(xùn)練量是足夠應(yīng)付考試的，只是考試時(shí)太想著過(guò)不過(guò)，反而失去了平時(shí)應(yīng)有的訓(xùn)練水平。
我科目二考試由于不是用自己平時(shí)訓(xùn)練車，方向盤(pán)很重，而且運(yùn)氣很不好的是抽到最內(nèi)道，剛啟動(dòng)車子不久就是坡道定點(diǎn)停車，但是邊線距離根本來(lái)不及調(diào)整，直接就是因?yàn)檫@個(gè)被扣分了，考試?yán)^續(xù)，但是我感覺(jué)好慌啊，腳不聽(tīng)使喚地在抖動(dòng)，還好離下個(gè)項(xiàng)目還有一段距離，我索性把車停下來(lái)，平復(fù)了一下心情，想著大不了再考第二次吧，然后盡量調(diào)整自己的心態(tài)繼續(xù)完成了后面的所有項(xiàng)目。所以，對(duì)于科目二的感受就是要以平常心去考試，當(dāng)成一場(chǎng)訓(xùn)練就好了。
希望友友好運(yùn)，一次過(guò)[祈禱][祈禱][祈禱]
平常心，平常心最重要，一定不要著急，練穩(wěn)了，輕車熟路了，自然就會(huì)過(guò)的，不要擔(dān)心一些沒(méi)用的。
