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      歷史上的海參崴繁榮嗎?

      歷史上的海參崴繁榮嗎?

      歷史上的海參崴繁榮嗎?

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      最新回答 2022-08-11 08:52:36
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      歷史風(fēng)暴

      海參崴,在俄羅斯它被稱為符拉迪沃斯托克,英文名Vladivostok,滿語叫做?????????,意思是海邊的小漁村。這個城市是俄羅斯太平洋艦隊(duì)的母港,也是俄羅斯在太平洋地區(qū)的最大的海港。

      海參崴在元代被稱為永明城,是北方重要的軍事基地,隨后逐漸衰落。俄羅斯來這里之前,主要居住的是赫哲族,人口稀少一片荒涼!

      出現(xiàn)這一原因,除了當(dāng)?shù)厝丝谏僦?,由于滿清禁止?jié)h人到東北地區(qū)開墾,能夠到海參崴的人都是靠偷渡,所以外來人口也很少,導(dǎo)致這一地區(qū)很難發(fā)展起來。

      海參崴的發(fā)展起始于1860年代。中俄《北京條約》之后,這里被割讓給了俄國。當(dāng)年6月20日,阿列克謝謝夫納上尉在金角灣附近建立了一個叫做符拉迪沃斯托克的前哨基地,并在1862年將這里設(shè)為自由港口,從此之后越來越多的俄國人遷到了這里,并在1863年,建立了第一家造船廠。

      (俄國人東遷路線)

      到1880年,人口已經(jīng)增加到7000多,于是被沙俄正式宣布為市級行政單位!從此之后,海參崴在文化方面得到了發(fā)展。海參崴的第一所大學(xué),第一家報(bào)社,第一個劇場,第一家公共圖書館都是建立于1880年代!到1916年西伯利亞鐵路建好后,作為東方的終點(diǎn)站,這里的發(fā)展進(jìn)入快車道!

      在高峰時期,海參崴的人口超過63萬。上個世紀(jì)90年代,隨著整個國家的經(jīng)濟(jì)衰落,很多人開始遷回了歐洲,城市人口一度減少到50多萬人,最近這些年借助中國發(fā)展的東風(fēng),人口又在回流,已經(jīng)恢復(fù)到61萬人。

      銘蘇先生

      海參崴也就是俄羅斯的符拉迪沃斯托克,這里原屬于中國領(lǐng)土,俄國通過中俄《北京條約》,割占了這里。在歷史上這里由于遠(yuǎn)離俄羅斯的歐洲核心板塊地區(qū),一直未受到重視,長期被當(dāng)做流放政治犯的地方,直到西伯利亞鐵路開通以后,才迅速發(fā)展起來。

      俄羅斯對出??诜浅V匾?,符拉迪沃斯托克由于具有優(yōu)良的條件,最初被作為軍港使用,這里駐扎著俄羅斯的第二大艦隊(duì)——太平洋艦隊(duì)。其后隨著的城市的發(fā)展和貿(mào)易的增多,使其成為俄羅斯在遠(yuǎn)東地區(qū)的重要港口。

      停在海參崴港口的俄太平洋艦隊(duì)

      符拉迪沃斯托克是俄羅斯濱海邊疆州首府,城市面積700平方公里,是俄羅斯太平洋沿岸著名港城和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的最大城市,城市人口約100萬。為了滿足城市發(fā)展需要,這里建有多所大學(xué)和科研教育中心,配套設(shè)施較為完善。


      由于符拉迪沃斯托克是俄羅斯西伯利亞鐵路的終點(diǎn)和遠(yuǎn)東的重要港口,成為俄羅斯遠(yuǎn)東最重要的對外貿(mào)易港口,這里已開通同日本、中國、韓國等國貿(mào)易航線?,F(xiàn)在應(yīng)該就是城市發(fā)展最繁榮的時候,歷史上跟現(xiàn)在沒法比。


      歷史新檔案

      從1860年沙俄逼逼迫清政府簽訂《中俄北京條約》后,遠(yuǎn)東40萬平方公里包括海參崴就離開了中國的版圖。

      1871年沙俄開始在此處擴(kuò)建軍港,為了抹除中國的痕跡,他們驅(qū)趕、tusha中國人,修建富有自己國家風(fēng)格的建筑。到了1955年,整個海參崴再也沒有中國的痕跡了。

      據(jù)有效資料顯示,俄羅斯對占有海參崴這件事并不是一時興趣。17世紀(jì)時,清朝國力尚且還算強(qiáng)盛時期,當(dāng)時的沙俄便在遠(yuǎn)東那一片到處尋找出海圖,就意圖實(shí)施東侵計(jì)劃,但是被當(dāng)時的清朝政府給駁回了。沒有實(shí)現(xiàn)野心的沙俄只能不甘愿地在《尼布楚條約》中簽字,承認(rèn)海參崴所在地區(qū)歸屬清朝政府管理。據(jù)悉,當(dāng)時海參崴是我國東北地區(qū)最大的出???,被稱為東北深水良港 。由此可見,此地的位置特殊,可以說是兵家必爭之地。這也能夠解釋為什么沙俄對于得不到它而耿耿于懷。

      《中俄北京條約》現(xiàn)場

      直到20世紀(jì)初我國人民由于軍閥內(nèi)戰(zhàn),流離失所,無奈來到海參崴謀生,從此海參崴出現(xiàn)了大批中國人的身影。

      中國人憑借自己的勤勞,很快就在海參崴站穩(wěn)了腳跟。他們在山谷燒磚,在山上伐木,在架橋造屋,在搞河上運(yùn)輸,在街上擺攤,給人挑水送菜,他們是人力車夫,給俄羅斯人當(dāng)傭人,給俄軍修建軍事設(shè)施,沒有他們不干的臟活、累活。

      他們篳路藍(lán)縷,忍饑挨餓,聚居在一起,過著俄羅斯人難以想象的艱難生活。海參崴城市管理當(dāng)局總嫌他們不講衛(wèi)生,擔(dān)心他們給城市帶來傳染病,多次討論要把他們從城里驅(qū)逐出去,另辟偏遠(yuǎn)地方讓他們居住。

      但是,他們總是能夠想辦法逃回城里,就像大路上的野草一樣,盡管屢遭路人踩踏,他們依然站起身來,擦去塵土,挺直身軀,頑強(qiáng)地生存下來。于是,就有了他們自己的小鋪,有了自己的啤酒廠,自己的房子,自己的劇院,自己的“百萬莊”,中國人成為海參崴不可或缺的主角之一。

      1902 年,俄羅斯軍事記者彼得·尼古拉耶維奇·克拉斯諾夫到海參崴采訪,描述了他對中國人的印象:

      在符拉迪沃斯托克,一群群中國工人在僻靜而遙遠(yuǎn)的街上步履蹣跚,在斯維特蘭娜大街,則是買賣人、官員和軍官。聽得到夾雜著德語和英語的俄語,并被中國人的粗大嗓門所打斷。

      符拉迪沃斯托克所有的‘黑工’和‘百姓’都是中國人。中國人在市場上做生意,中國人在火車站背東西,中國人是馬車夫、船工、送水工、面包師、屠夫、廚師、裁縫、鞋匠、裝訂工、制帽師傅。只有載客馬車夫是俄羅斯人。

      符拉迪沃斯托克一位女士對我說:‘中國人在這里所做的最大的惡行就是他們一下子被政府趕離符拉迪沃斯托克的話。這比戰(zhàn)爭還要糟糕,我們會死去的?!?dāng)然,這是夸張的說法。但是,的確嬌嫩的符拉迪沃斯托克女士不得不下廚房,海關(guān)官員或其他人不得不自己提水桶、補(bǔ)靴子以及修補(bǔ)辦公廳最需要修繕的地方。

      正是由于在海參崴的俄羅斯人、中國人和朝鮮人等的辛勤勞動,海參崴逐漸繁榮起來,由要塞升級為城市,成為俄羅斯在遠(yuǎn)東的重鎮(zhèn)。

      中國人參與建設(shè)的許多建筑,諸如1912 年竣工的符拉迪沃斯托克火車站,直到現(xiàn)在還在使用,成為該城的名片,被命名為俄羅斯聯(lián)邦級的建筑紀(jì)念碑,這樣的例子不勝枚舉。大家覺得海參崴是不是這個時期最繁榮?

      戰(zhàn)爭史

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      作者:毅品文團(tuán)隊(duì)劉伯瘟,無授權(quán)禁轉(zhuǎn)!

      今天的俄羅斯海軍太平洋艦隊(duì),似乎并沒有太多的存在感。重要的俄羅斯遠(yuǎn)東軍港符拉迪沃斯托克,也就是我們熟悉的海參崴,已經(jīng)成為許多中國人前去旅游的著名景點(diǎn)。面對著衰落的俄羅斯,人們不知還是否記得:當(dāng)年的蘇聯(lián)海軍太平洋艦隊(duì)在蘇聯(lián)海軍四大艦隊(duì)中實(shí)力排名第二,擁有約12萬人,僅各型潛艇就有112艘,其中戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇30艘;77艘大型水面作戰(zhàn)艦艇,其中包括兩艘“基輔”級航空母艦;加上小型護(hù)衛(wèi)艦以上水面艦只、導(dǎo)彈艇、掃布雷艇、登陸艦共335艘,1個海軍步兵師,405架海軍作戰(zhàn)飛機(jī),120架直升機(jī)。整個艦隊(duì)擁有艦艇總計(jì)超過800艘,總噸位達(dá)150多萬噸。艦隊(duì)下轄兩個分艦隊(duì),4個區(qū)艦隊(duì),2個大型海軍基地及若干海軍獨(dú)立總隊(duì)和支隊(duì),活動范圍是整個太平洋地區(qū)。

      曾經(jīng)強(qiáng)大的蘇聯(lián)海軍

      從晚清的中國手中強(qiáng)占去的海參崴,戰(zhàn)略位置十分重要。蘇聯(lián)在1957-1966年對海參崴的港口進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建,完全禁止外籍艦船入港,不惜將商港移到東南65公里處。對于其他國家,蘇聯(lián)海軍太平洋艦隊(duì)基地是絕對的禁地,敢隨意涉足下場即是被消滅。除了海參崴戒備森嚴(yán),蘇聯(lián)太平洋艦隊(duì)另一個重要基地薩哈林島(即庫頁島)更是西方的死亡禁區(qū)。

      曾經(jīng)強(qiáng)大的蘇聯(lián)海軍

      1983年9月1日凌晨,韓國大韓航空公司007次航班,在靠近薩哈林島軍事基地上空,被從薩哈林島起飛的蘇軍一架蘇15戰(zhàn)機(jī)用導(dǎo)彈擊落,機(jī)上269名乘客和機(jī)組人員全部遇難。事件發(fā)生后,美國和韓國政府向蘇聯(lián)提出強(qiáng)烈抗議,蘇聯(lián)則堅(jiān)稱這是一架執(zhí)行間諜偵察任務(wù)的偽裝客機(jī),美韓利用民航客機(jī)搞間諜活動自食其果。雙方各執(zhí)一詞,美韓根本無法奈何蘇聯(lián)。

      多年之后,當(dāng)年駕機(jī)擊落韓國客機(jī)的蘇軍中校吉納迪·奧奇洛維奇接受了記者的采訪,回憶了當(dāng)年的情景:

      “1983年8月31日晚,我在薩哈林島的機(jī)場執(zhí)勤,突然接到迅速登機(jī)的命令。當(dāng)我升入夜空時,已經(jīng)是9月1日的凌晨了。這時,我從雷達(dá)熒光屏上看到了那架28公里處的飛機(jī),我便尾隨著它飛行。我認(rèn)為這架飛機(jī)好像是美軍的RC130或RC135偵察機(jī),是企圖對薩哈林島軍事基地進(jìn)行偵察。因?yàn)閹讉€月前兩艘美國航空母艦在靠近薩哈林島的水域進(jìn)行演習(xí),所以我和地面基地的指揮員都認(rèn)為,這架飛機(jī)的目的是試探我們薩哈林島軍事基地的防御系統(tǒng)?!?/p>

      蘇15戰(zhàn)機(jī)與RC135偵察機(jī)

      “幾分鐘后,這架一直沿著蘇聯(lián)國境飛行的飛機(jī),突然轉(zhuǎn)彎飛進(jìn)了國境,進(jìn)一步靠近薩哈林島。我接到了以下命令:‘先別開火,按同一高度飛行,并連續(xù)閃動燈光以示警告?!野聪铝藷艄忾W爍器,但是對方毫無反應(yīng)。這時,地面指揮員下達(dá)命令:‘入侵者已侵入我國國境,立即消滅目標(biāo)!’此時我們都已飛抵薩哈林島西部沿岸上空。我按動了導(dǎo)彈發(fā)射鈕,兩枚導(dǎo)彈呼嘯著飛出去。一聲巨響,目標(biāo)爆炸了。”

      “事后,當(dāng)我得知這架客機(jī)是一架民航客機(jī),而且上面有269人,我簡直好像遭到晴空霹靂,一下子驚呆了,至今我依然生活在可怕的陰影之中……”

      曾經(jīng)強(qiáng)大的蘇聯(lián)海軍

      此事從另一個側(cè)面說明了蘇聯(lián)海軍太平洋艦隊(duì)基地的戒備之森嚴(yán),更說明了蘇聯(lián)鼎盛時期的軍事力量之強(qiáng)大,對西方立場之強(qiáng)硬??上?,這一切都已經(jīng)不復(fù)存在。對于我們,這既感到遺憾,卻也是一種幸運(yùn)吧。參考資料:軍事基地大觀

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